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尽管和燃油车相比还有很多的缺点。比如速度，比如空间，比如舒适度
但这款车就是代表着未来，代表着环保
所以这款车一经推车市场，变获得了空前的成功。
预定达到了10万辆
月销售额达到了惊人的20万辆
甘州的神舟汽车厂生产任务16个月都是满的，满负荷去运转，甚至需要24小时生产。因为缺货量太大了。
而且每一天都有订单
郭涛最后没有办法，要求各地销售公司限额销售
因为工厂真的一时生产不出来产品。
当所有的城市里面，年轻人和宝妈们都开始抢购这款神龙mini电动车的时候
郭涛知道，自己转型做电动车的第一步是成功了
但是对于这个，郭涛并不满意。
要知道，全世界苹果手机仅仅销售份额不足15%，但却赚走了全世界手机市场利润的80%。
所以简单的数量并不足以让郭涛满意
下一步，郭涛要抓紧研制划时代的新款电动汽车
未来，或许可以造出电动跑车
甚至无人驾驶车辆
当然，这一次最高兴的可是甘州省的苏省长，因为郭涛的承诺兑现了
因为神龙汽车的大火，甘州省目前已经相继投产了100多家汽车零部件生产企业，招聘的工人岗位超过了50万
已经相当于甘州省一个地级市的人口了
而且，随着电动汽车的大火，配套的充电桩和电动汽车维修保养机构也越来越多。甘州省的税收和就业形式空前的提高
这个以前最穷的西北内陆省份一下子成为华夏科技的前沿
随着新能源汽车、光伏产业的进一步升级
甘州省的名气也越来越大
而且，现在的甘州省，因为这两家企业的发展，吸引全国越来越多的人才入驻甘州省。依托这两个产业，甘州大学和甘州工业大学也开始了新能源汽车和光伏技术这两门大学的专业课程
一时间，甘州成为整个华夏新能源板块最亮眼的省
