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湖人的这个情况让林远颇为痛惜。
作为他待的最长的一支球队，他希望这几年湖人能够保持竞争力，最好还能够拿到冠军。
毕竟等到黄蜂的阵容成长起来，又要继续统治联盟了。
仔细想想，湖人的情况也不容乐观，当前的阵容也的确到了一个瓶颈期。
巴蒂尔这个赛季打完合同就结束了。
奥多姆还有最后一年，距离退役估计也快了，最多最多就是在与湖人签一份养老合同。
这样主要是为了帮助稳定更衣室气氛，在球场上能起到的作用已经不大了。
而湖人的主力阵容小加索尔这个赛季结束就要面临续约。
可以预见的是，这份合同至少在千万以上。
甚至于如果湖人的报价低于均薪1200万，绝对会有球队跟进报价。
到时候就看你湖人是否匹配了。
过完这个赛季到下个赛季，就是威斯布鲁克要续约了。
这依然会是一份顶薪合同。
等于说湖人会有小加索尔、威斯布鲁克和盖伊三份大合同。
那等到格里芬需要续约的时候，球队还能续的上吗？
就算把他们4个都留下来，角色球员还留不留？怎么留？巴斯家族能交多少奢侈税？
这都是严重影响湖人阵容稳定性的问题。
林远意识到他不能拿自己的情况来看待其他人，他哪怕没有股票上的收益，作为一个华国球员可以在商业上获得很大的收获。
而对这些球员而言，薪金合同才是他们最大头的收入。
因此在接下来几个赛季，为了确保拿到高薪续约，说不定就会出现各种幺蛾子。
对于湖人队内运营的事情他并没有说太多，毕竟湖人都运营这么多年了，不需要他来班门弄斧。
除了湖人之外，林远最关心的就是快船。
不同于盖伊，大姚加入快船之后直接就成了老大。
哪怕库里是重点培养对象，目前的他在攻防两端也无法与大姚比肩。
而哪怕不谈个人实力，大姚给快船带来的经济收益也很大。
他到了快船的第一个赛季，球衣销售就已经冲到了整个联盟的前10，给快船带来了非常丰厚的收入。
而且来自华国的赞助商也投放了许多的广告，让快船这个洛杉矶经常被忽略的球队获得的关注度大大增加。
大姚到了快船后与卡曼组成了双塔阵容。
许多时候甚至让大姚放在大前锋的位置上，凭借他出色的投篮能力来惩罚对手。
内线实力强，就逼的对手在防守选择上要更多的收缩内线。
这也进一步给库里拓展了更好的出手空间。
这个赛季打到现在库里场均得分在17.8分，但是平均出手次数却少了2.8次。
也可见他的得分效率高了多少。
因此这个赛季快船成绩好就可以理解了。
不过这样一只快船也有隐忧。
库里和大姚的打法并不能说特别契合，最适合库里的中锋还得是大卫李、追梦格林那种。
只不过快船的经理杰里韦斯特非常清楚，大姚的巅峰只剩最后几年了，而库里的巅峰还没有到来。
