A股10月27日 市场现在多空力量正在缓慢变化
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朋友们晚上好，时间是10月27日星期五。周四共42股涨停，连板股总数17只，23股封板未遂，封板率为64%（不含ST股、退市股及未开板新股）。个股中，算力板块真视通14天11板、高新发展6板、恒润股份9天5板，房地产+风电的顺发恒业5板，卫星通信板块龙洲股份5板、亚光科技创业板首板，汽车产业链的常青股份9天5板、宁波高发3板，水务+并购重组的顺控发展3板，水利基建板块冠龙节能创业板2板、巴安水务创业板2板。周四收涨个股2772只，收跌个股2100只。
截至收盘，沪指涨0.48%，深成指涨0.4%，创业板指涨0.65%。北向资金全天净买入12.27亿元，其中沪股通净买入8.13亿元，深股通净买入4.14亿元。沪深股通周四小幅净买入，科大讯飞净买入居首，贵州茅台净卖出居首。板块主力资金方面，交运设备板块主力资金净流入居首。期指持仓方面，IF期指合约空头加仓数量大于多头。龙虎榜方面，捷荣技术获机构买入超4000万；山西焦煤遭机构卖出2.22亿；吉比特遭机构卖出超亿元；天银机电获两家一线游资席位买入；真视通遭一家游资席位卖出超6000万。沪深股通两市前十大成交中净买入个股居多，但前十大成交的个股买卖金额均不大。买入方面，大跌的科大讯飞净买入居首，比亚迪、农业银行净买入分居二、三位。净卖出方面，贵州茅台净卖出居首，盘中一度跌超4%的宁德时代净卖出居第二位。
龙虎榜机构活跃度有所提升。买入方面，多只华为概念股获机构买入，其中两只下跌的高位华为概念股三维通信和捷荣技术分别获机构买入超5000万和4000万，华为鸿蒙概念股初灵信息获机构买入超4000万。卖出方面，多只业绩“爆雷”股遭机构卖出，其中山西焦煤遭机构卖出2.22亿，吉比特遭机构卖出超亿元，立高食品遭机构卖出超9000万。一线游资活跃度有所提升，其中卫星导航概念股天银机电获两家一线游资席位买入；CPO概念股光迅科技获一家游资席位买入近6000万；9连板的真视通遭一家游资席位卖出超6000万。量化资金活跃度有所下降，天银机电遭量化席位做T。
周四，一个利好因素出现了，北向资金终于又开始净买入。截至收盘，北向资金净买入12.27亿元。先来说说周四的市场。周四上午，盘面还是死气沉沉，几乎所有指数都是绿色。其中有个重要因素，那就是基金重仓股下跌明显，对整个市场的情绪产生了明显影响。比如宁德时代，作为锂电池的绝对龙头，上午跌幅一度达到4%，继续创下近3年新低。
指数震荡回补了上交易日的缺口，然后反弹，周四最好的一个点是创业板，创指在新低后，尾盘放量强拉，这个比沪指回补缺口更有意义。创业板是拉升的先锋，创业板代表的是赚钱效应，所以，他的探底回暖才是真正的好现象。指数接下来继续看震荡。
情绪上，周四大分歧，圣龙股份高位大阴线，接下来最危险的应该是中位股。所以，暂时回避短线的中位股，跟风股。要么选板块的最核心（龙头总是多一条命），要么选低位堆量的。另外，月底前要披露三季报，业绩好的不一定涨，但是业绩不好的基本跌，所以要注意下个股业绩披露的日期。
大盘全天探底回升，创业板指领涨，盘中一度再创年内新低。盘面上，卫星导航概念股午后持续爆发，亚光科技、天银机电、龙洲股份等涨停。汽车产业链表现活跃，华为汽车方向领涨，鹏翎股份、聚赛龙、江淮汽车、佛山照明等近10股涨停。AI概念股尾盘反弹，CPO方向领涨，光迅科技涨停。电力股震荡反弹，豫能控股涨停。下跌方面，光伏、锂矿等新能源赛道股一度陷入调整，通威股份、融捷股份跌超5%。总体上个股涨多跌少，两市超2700只个股上涨。沪深两市周四成交额8425亿，较上个交易日缩量312亿。板块方面，华为汽车、卫星导航、一体化压铸、液冷服务器等板块涨幅居前，煤炭、房地产、BC电池、水泥等板块跌幅居前。
汽车产业链全天表现强势，华为汽车、小米汽车两大方向双双爆发，常青股份4连板，宁波高发3连板，江淮汽车、天龙股份、铭科精技2连板。消息面上，继M7大定突破6w台一炮而红后，10月25日问界官宣M9目前大定已突破台。作为定价50-60w的科技豪华SUV旗舰，M9集华为最新智能汽车黑科技于一身，其大定数据走红意味着光场屏、智慧车灯等创新已初步得到市场认可。10月25日，在小米发布会举办前夕，雷军在微博上发布了“答网友问”，其中涉及到小米汽车问题时，他表示，“小米汽车目前进展非常顺利，明年上半年正式上市。等合适的时候，向大家集中汇报。”
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周四盘中一度走出15连板的华为汽车概念高标龙头圣龙股份炸板后快速回落，但华为汽车为首的汽车板块并未受到太多拖累，此后板块涨停家数反而有所增加。在板块大成交中军赛力斯高位滞涨之际，江淮汽车横空出世走出2连板形成人气接力，令该板块人气再上台阶。可见华为与多个汽车大厂的合作模式带动华为智能驾驶汽车群体的不断扩大，加上小米汽车加入造车大军，未来对相关零部件供应链整体的带动作用或继续打开想象空间。
消费电子为首的其他华为产业链分支表现同样亮眼，亚联发展8天4板，福日电子4天2板，川大智胜、神州信息、启明信息等纷纷涨停。消息面上，据行业媒体报道，华为nova 11 SE将于10月31日上午10:08正式发布。目前，华为nova 11 SE已在各大电商平台上架预约。随着Mate 60系列手机销量不断攀升，关于华为上调明年智能手机出货量目标的信息也不断传出。有接近华为的人士表示，华为将智能手机2024年出货量目标定为6000万台至7000万台。在整体智能手机市场仍处于“寒冬”的背景下，华为手机销量增长势头较为强劲。此外10月25日，以“绿色站点，智赢未来”为主题的第七届全球ICT能效峰会在法国波尔多顺利召开，华为全球首发了智能虚拟电厂(VPP)解决方案，让电网更加稳定安全。
无论汽车、消费电子还是数字能源等细分赛道，华为在这些领域内的一系列仍牵动市场和资金的表现，但相比9月，目前华为汽车无疑仍是其中的最大亮点，因此相较于华为汽车概念，其他细分方向更多是以跟风和联动为主，而华为汽车概念整体表现或仍将视赛力斯抑或江淮汽车这类大市值整车股的波动所左右。
卫星互联网板块走出持续性活跃，龙洲股份5连板，亚光科技、天银机电、神剑股份、南京熊猫涨停。消息面上，10月26日，第二届北斗规模应用国际峰会在湖南省株洲市举行，工信部部长强调，要求积极拓展北斗在工业互联网、物联网、车联网等新兴领域应用。此外近日，中国电信研究院与中国电信上海应急通信局、中国电信卫星公司等机构完成全球首次运营商NRNTN(非地面网络)终端直连卫星现网环境测试验证。
卫星产业链最近的强势表现，与其在6G通信中起到的关键作用加上华为等众多品牌手机将要搭载的卫星通话的双重因素叠加所致。但在应用和技术面的突破之前，低轨卫需要发射形成规模效应后续仍是重中之重，因此后续该板块若进一步缩容分化，卫星整
