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2022年7月份。
美丽国宣布对武国产的新能源汽车。
加征100%关税。
以此来抑制武国新能源汽车对美丽国市场的出口。
美丽国还呼吁与自己要好的39个国家。
同时对武国的新能源汽车加征100%的关税。
举个例子。
一辆武国产的新能源汽车。
成本价10万元。
海运费用2万元。
保费1万元。
那么它登陆美丽国市场的价格就是13万元。
如果美丽国对它征收25%的关税。
即3.25万元的关税。
那么这辆车的成本涨到16.25万元。
在这个基础上。
它的零售价定为24万元。
平均每辆能赚到7.75万元。
24万元的价格远低于美丽国本土的30万元。
所以武国的新能源汽车受到美丽国用户的青睐。
销量逐年攀升。
以2021年为例。
从武国出口到美丽国的新能源汽车为20万辆。
共为武国商人赚回了155亿的利润。
这还只是一个美丽国市场。
如果放眼整个蓝星。
武国新能源汽车的年利润。
有可能高达上千亿元。
现在美丽国通过加征关税的方式。
对武国的新能源汽车进行制裁。
原本到岸价格13万元的汽车。
征收100%的关税后。
其成本将飙升到26万元。
整个成本已经超过了美丽国本土的。
新能源汽车制造成本25万元。
因此，武国的新能源汽车在美丽国市场必将失去竞争力。
如果武国的新能源汽车。
在美丽国市场上卖29万一辆。
那么它在零售价方面。
还是比美丽国本土商品低了一万元。
问题是成本26万的汽车。
只卖29万一辆。
3万元的单品利润根本无法满足武国商人对利益的追逐。
同时，由于美丽国的新能源汽车造价只有25万元。
他们完全可以降价到28万元或更低。
以达到将武国新能源汽车赶出美丽国市场的目的。
唯一值得庆幸的是。
失去美丽国市场。
只能让武国的新能源汽车制造商损失一部分销售额而已。
至少有80%的市场还在。
而美丽国的那些盟友。
并不会听从美丽国的建议。
对武国新能源汽车加征100%的关税。
原因是他们本国需要大量的新能源汽车。
自己又无力制造。
所以高度依赖武国的商品。
新能源汽车的战略价值。
跟核电站有异曲同工之妙。
它可以大大降低碳排放量。
控制本国的温室效应。
同时还能减少对汽油、柴油等能源的消耗。
可谓是一举多得。
因此，国际市场对新能源汽车的需求量只会越来越大。
而占据了全球90%新能源汽车份额的武国。
必将在这个领域攫取到最大的利益。
那么，美丽国为什么要歇斯底里的制裁武国的新能源汽车呢？
只是为了让武国商人少赚点钱吗？
显然不是。
美丽国这样做是为了报复。
由于金玉的出手。
以及武国政府无声的支持。
金玉垄断了大量核心矿产资源。
严重影响了美丽国的军工生产计划。
首先，金玉大肆收购铀矿石和铀黄饼。
将全球21.73%的实物铀掌握在自己的手中。
致使美丽国出现了用铀紧张。
在保障发电用铀和保障军事用铀方面。
美丽国正面临艰难的选择。
现在，他们的铀储量。
已经无法同时支撑这两个领域的需求了。
其次，军工生产需要大量的金属钛。
因此美丽国一直都是海绵钛和钛铁矿的消耗大户。
2022年初，可恶的金玉利用各种手段。
收购了蓝星上60%的海绵钛库存。
同时还收购了莫桑国和马达国的钛铁矿。
这直接导致美丽国军工生产出现钛短缺。
现在，跟美丽国要好的两三个产钛国。
正在加班加点地为美丽国生产海绵钛。
但是依然供不上美丽国军工厂的需求。
美丽国的五代战机和导弹工厂。
全都处于断断续续，走走停停的尴尬状态。
最后，稀土资源是军工生产的重中之重。
尤其是导弹的制导系统、五代机等领域。
离开了稀土资源简直没法玩。
而世界第一稀土大国武国。
竟然在2022年初的时候。
全面叫停了稀土出口。
所有的国有和民营稀土矿。
全部实施出口管制。
能且只能卖给本国军方。
为此，美丽国还纠集三十多个国家。
临时成立了一个什么矿产联盟。
目的是遏制武国对矿产资源的垄断行为。
以及寻找到武国之外的矿产替代品。
而前面提到的对武国新能源汽车行业进行制裁。
其本质目的就是对武国垄断矿产资源的报复。
而武国呢，金玉呢？
他们掌握核心矿产资源的目的。
根本就不是为了赚钱。
而是防止核心资源外流到美丽国市场。
从而助推美丽国的军工生产。
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