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彻底关闭房门，王阎快速的注册脸书账号，好在脸书只是禁用，当前还不用翻墙。
眼前仍旧摆着很多困难，脑子里的技术和信息，并不是轻易能变现的。
前世车队里的那些人，他很熟悉，对其性格也相对了解。
MTM的那个大胡子是个很好的首选联系人，这小子有个很好的特质：绝对客观的尊重技术，且乐意付费进修。
可把先进的技术和理念，传授给自己曾经的手下，王阎怎么想怎么不甘心，即便是这能换来钱。
而且，王阎在大胡子劳森的简历中曾看到，这家伙现在应该在VPR公司，还是个小tuner（发动机及变速箱控制单元调教工程师）。
即便是顺利搞定他，即便是他愿意为了知识付费，又即便是搞欧元，可是能搞来多少？不够，不够啊！
王阎思考着，决定还是先看看当下的同行进度，那就先从VPR和劳森开始吧。
搜索出VPR的公共主页，果然在员工列表及相关联系人中，找到了劳森的账号。
翻阅着劳森个人主页上的展示案例，突然，一个案例下的留言，引起了王阎的注意。
好家伙！中国人，有KESS主设备，希望得到ECU文件支持，接受预充值折扣业务……
用KESS主设备获取文件，啧啧……劳森没直接骂街回复，还真是有素质。
但王阎盯住的只有五个字：接受预充值。
给劳森留言的人，直接用的汉语名字——陈楠。
王阎翻阅了一下劳森主页的其他案例和生活分享，发现陈楠已经多次留言，但都没有得到回复，亦或是劳森只是简单回复一句：感谢你的支持。
其中，陈楠提到，他是先发了邮件没得到回复，又在VPR的公司聊天页也没有得到回复，这才通过劳森的个人主页留言联系。
看起来，这人急于得到专业tunner的技术支持和ECU文件（发动机电脑程序）支持。
王阎通过其英语语言习惯、留言语气等，简单的对陈楠进行了人物画像。
一、此人应该有国外生活经历或常与老外联系，从其惯用u、r、ASAP等简写能看出。
二、此人对发动机及变速箱调教从业规矩相当陌生，应该是仅仅知道有这个行业，知道通过刷程序能够提高发动机动力。
三、此人经济条件相当不错，无论是接受VPR官网的预充值业务，还是通过官网的设备支持直接就购买了KESS主设备，都能证明他手头是很宽裕的。
这第三点对现在的王阎来说，是最为重要的，KESS在09年，已经是相当先进的读写设备了，一台主设备应该在三万欧元左右。
按照09年的汇率，一欧元差不多等于人民币九块五，单是KESS主机，不算清关费用，这就小三十万！
VPR的官网上，只是捎带着说了句：可以为拥有KESS的商家提供文件，这小子就直接买了。
但这丫的买错了，想成为代理商或者分销商，要买KESS子设备才可以！
所有ECU/TCU的读写设备，都是分为主设备和子设备。
一台主设备可以绑定多台子设备，绑定后，程序商便可以使用主设备，对程序文件进行加密。
加密后的文件，代理商可以使用对应的子设备写入车辆，但无法打开查看。
如此操作，程序商便可以保证核心技术不外露，从而更好的掌控自己的代理商。
陈楠想要用主设备获取文件，老外便会怀疑，这小子是不是想盗取文件。
加上各国的程序商，这时都不看重大陆市场，陈楠断然是得不到VPR的技术支持。
但在王阎的眼里，这陈楠可是可爱的不行啊！
不懂技术，但舍得花钱……这多好的忽悠，啊不，合作对象啊！
稍作思考，王阎决定直接联系陈楠，但接触的话术，还是要注意一下。
思忖好腹稿，王阎直接给陈楠发去了信息。
“嘿，哥们，你不会得到任意一个tuner回复的。”
陈楠急于得到劳森的回复，这是一个痛点。
王阎特意使用英语发的消息，倒不是崇洋媚外之类的原因，而是给对方树立一个第一印象——信息发送者可能是驻外华人，并比较了解tuner之间的规矩。
信息发出后，王阎便打开浏览器，开始搜索当前肝癌早期的手术费用。
2G网络下，网页在缓慢加载，好在他用的是当下流行的无限量流量卡，倒是不担心话费问题。
