四合院:我一心科研,重工强国

第118章 新的研究方向(2/2)

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李枭现在在犹豫,是研究第一代计算机,还是直接上手第二代计算机。

至于第三代小规模集成电路计算机,这个李枭想都没想过,在这个年代不要说是国内,就算是美帝国、毛熊两个国家,就算给他们设计图他们也制作不出来。

因为第三代计算机所运用的技术,很多都还没有出现。

像是集成电路制造技术,直到1958年这才被研究出来,半导体存储器芯片制造更晚,1969年美帝国的一个公司,才功生产出了世界上第一款。

之所以李枭有些犹豫,这是因为电子管,现在国内已经建立了专业的电子管厂。

而晶体管要等到1956年的时候,在国内才可以生产。

想了想李枭还是打算直接上手第二代计算机。

这倒不是他多有信心,而是想要自己一个人弄懂一台计算机的设计,就算是二代计算机。

依旧非常困难。

需要学很多东西,就比如电路理论、数字逻辑、半导体材料制备、材料特性研究、逻辑电路设计、电路集成、电源与信号完整性设计、计算机系统设计等等!

这些都需要搞懂。

就算李枭现在学习东西很快,但这么多他感觉想要搞懂至少也要几年的时间。

这不是他没有信心,而是对于第二代计算机,他就像是和前几次设计其它东西一样,两眼一抹黑,什么都不懂。

是纯外行。

就比如逻辑电路设计,在计算机中它的加法器、减法器、乘法器、移位器等!都需要根据数字逻辑、计算机体系结构,来进行电路的设计。

还有电路集成,说起来简单,就是将一些电路和晶体管,全部都焊接到一个芯片上,但想要设计好,就涉及到了很多知识点,就比如电路的设计方法、布局布线技术、工艺兼容等等!

这些都需要考虑好。

当然这其中有些或许能现成的,只要组装一下就好了。

但李枭现在只是粗略查了查,很多东西连看都看不懂。

就比如光刻、刻蚀、掺杂、薄膜沉积等工艺,李枭现在只知道这是晶体管制造工艺方面的内容,但在具体的李枭就不知道了。

毕竟现在可不是后世,买了电脑一组装就可以。

李枭现在只知道,第二代计算机分为4个部分,中央处理器、存储器、输入设备、输出设备。

看起来都很简单。

只要学过计算机基础的都知道,这几个是什么意思,但关键是这个年代找不到现成的零件。

不可能说买来零件一组装就能组装成一台计算机。

很多东西很可能都需要自己制作,这就太难了。

现在李枭也不确定,第二代计算机上的那些零件,能找到多少现成的,这都急不得,只能慢慢来研究、了解。

当然研究计算机的同时,他不可能什么都不干。

电脑中有那么多后世的知识,必须要在设计出点东西来,车床已经有了C620 - 1 卧式车床,在下一代就是数控车床。

这个同样也不是短时间内能够研究出来了。

至于像是钢铁冶炼技术、机械制造技术、飞机设计与制造技术、汽车制造技术等等!

这些将来也都有毛熊援助,他现在研不研究意义不大。

琢磨了琢磨,李枭想到了一项可以赚外汇的东西,他记得原来看过一个短视频。

说的是岛国曾经制造过一款特别小的摩托车,它的百公里耗油才1.5L,加满油可续航200公里左右。

并且这款车多年累计下来,好像销售1亿多辆,算得上是上世纪小摩托车中销量最高的一款车型。

想到此李枭又查了查这才知道,这款摩托车叫做“超级幼兽”,它款车诞生于1958年。

当时岛国那个公司研究的目的,就是要要造出一款经济实惠的代步车,虽然他的重量只有65kg,但它却能负重200kg。

这款摩托车不仅是在这方面出色。

在它的设计上也很有特点,就如它的车架,就采用的是脊骨式车架,这样就可以方人上下车,有点类似于现在的电摩。

而不是像是传统的摩托车一样,需要跨上去。

此外这辆摩托车还配备护腿板,这样能有效的减轻迎面风压。

又查了查了李枭才知道,像是后来国内的轻骑50、嘉陵70,都是参考这台“超级幼兽”摩托车而来。

而它卖的好也不是没有原因的,当时欧美等很多国家经济开始了复苏,出门的需求大大增多,这个时候一辆坚固耐用的摩托车,就是很多家庭出行的必备工具。

此外除了这辆摩托车以外,李枭还查到了一辆更小的摩托车,叫做 Motopo。

它的重量仅有45千克,虽然时速比较低,但百公里油耗约1L,加满油可以跑400公里。

不过因为销量并不好,仅设计出来三年就停产了。

又查了好几款摩托车,最终李枭还是决定把“超级幼兽”摩托车弄出来,一是销量好,二是打造起来也不难。

超级幼兽摩托车。

它的整体结构分为八部分。

车架、发动机、悬挂系统、制动系统、车轮轮胎、燃油系统、电气系统最后就是外观。

这其中最难的应该就是发动机的制造了。

它搭载的是50cc四冲程发动机,这和当时主流的二冲程发动机有些不同,而之所以会选择这款发动机,就是因为它省油、以及可靠度高,故障发生的概率小。

李枭也没想着去改变,省油、可靠度高,这本来就是“超级幼兽”摩托车的一个卖点。

不过李枭查了查,50cc四冲程发动机,它还真没查到是谁制造的,1951年存不存在,网上只显示是岛国这家公司,在四冲程发动机的发展中起到了关键作用。

倒是二冲程发动机他查到了,在1878年就被制造了出来,并在1881年申请了专利。

见此李枭打算直接把50cc四冲程发动机给搞出来,毕竟他在网上就能查找到完整的设计图,根本就没有难度。

这样也能绕过专利。

说干就干,李枭直接开始查找各种资料以及画图,不过这做戏还要做全套。

李枭打算过几天去学校一趟,申请一台二冲程发动机研究研究,最好再能弄一台摩托车。

到时候在研究出“超级幼兽”摩托车,也不显突兀。

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