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别说赚钱了，估计裤衩子都得赔掉。
这也是为什么没有车企模仿苏白的原因。
这也是唐光亚说苏白太年轻的原因。
造车，真不是这么简单的啊。
...
大米汽车的会议室里，二十三个部门的负责人，全都把目光投向坐在主位上的苏白，等着苏白拿主意。
而苏白也终于意识到，他无往不利的“听劝战略”，反而成了自己造车路上最大的拦路虎。
见到苏白迟迟不表态，，一名负责人建议道。
“苏总，我建议我们还是应该像其他车企一样，进行受众定位后，专注于服务某一类用户。”
“想要同时满足所有用户的需求，客观地讲，这根本不可能。”
“纵观全球各大车企，也没有任何一家车企能够做到。”
苏白右手的五个手指头在会议桌上来回敲击着，看向在坐的所有人。
“你们都是这样想的？砍掉大部分用户，只服务于一部分用户？”
这一次，没人说话，但看得出来，大家确实是这样想的。
很简单的道理，开宝马，坐奔驰。
在bbA称霸的年代，想要操控和动力，就去买宝马。
想要舒适和内饰，就去买奔驰。
对车企而言，最重要的就是找准自己的定位，找准自己的用户群体，去深耕自己的业务市场。
而不是既想要，又想要。
苏白没在说话，默默拿起自己的手机，打开了豆音评论区，数百条点赞量上万的建议，他一条一条地滑过。
对于苏白来说，这不仅仅是建议，更是粉丝民众们对自己的认可和信任。
让他抛弃大多数人，只去服务一部分受众，苏白扪心自问，他做不到。
大老爷们儿一口唾沫一个钉，既然说了要安排，那就必须安排。
选择？
只有小孩儿才做选择。
我全都要。
不过，苏白想要坚持听劝，同时也不得不考虑这样做的成本。
同时造数十款车，显然是不现实的，光是生产和售后成本，就无法承受。
有没有一种办法。
可以做到鱼与熊掌，皆可兼得呢？
这悠悠众口，到底能不能调呢？
这种专业的问题，苏白自然想不到答案。
不过作为老板，苏白却十分清楚，什么叫专业的事，交给专业的人做。
三个臭皮匠，还能顶一个诸葛亮呢。
苏白还就不信了，大米汽车六万多名研发人员，还想不到办法？
只见苏白放下手机，看向在座的一众部门负责人。
“咱就是说，有没有一种可能，既能满足所有用户的需求，又能最大化的控制成本呢？”
听到这话，所有人都面面相觑。
合着开会开了半天，苏总还是没有放弃自己的想法啊。
满足所有用户的需求？还要控制成本？
这怎么可能嘛...
而就在大家都觉得这件事根本就是天方夜谭的时候，坐在会议桌一侧的韩乐阳，突然灵机一动，脑海中冒出一个大胆的想法。
看到所有人都没说话，韩乐阳终于大胆地举起了手。
“苏总，我有一个办法...”
