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扶桑人货场丢失物资和失踪人员的消息，市面上始终没有任何风声和消息出来，想必他们也怕带来群狼效应，列强间的明争暗斗非常凶狠，一切都是为了利益，暴露了弱点，只能静静的查找，吃下哑巴亏。
津卫的事情基本办完，总体顺利，不义之财取了，枪炮也买了，在租界工部局办理完3年房子的各种费用缴纳，还办理好英美领事签发的两本护照，铅印带封皮，总花费120多块大洋，现在只要有钱有贡献非常好办，十年有效期，这三年就可以专注军中爬升。
接下来到沪上最重要的事情是还是要搞一把小扶桑，现在正是鬼子前期准备的时候，重要目标是搞到炮、三八式步枪和子弹，小扶桑现在加上配套的三零式刺刀、枪带，原装子弹盒、弹夹等附件在华夏才卖25~27块大洋，6.5*50毫米的子弹也便宜，从明到今倭寇亡我之心不死。
马小树船票买的是头等铺位，提前预订的，使用了护照。
轮船是沪上轮船公司，被英资怡和洋行控制，船票价为58块大洋，同铁路长途票价设置一样，基本遵循“一二四制“或者“一二三制”，头等或一等票是二等票的两倍，是三等票的四倍等，轮船还有最便宜的四等舱。
客轮（来源于网络）
衣服换成西服，买完票后手上只有2块大洋，好穷！
是不是有点凡尔赛，穷人乍富都是一样的，正常得瑟。
按照行程大概需要60多个小时，差不多整整三天的时间才能到达沪上浦东，拉出携带的东洋怀表，时间是11：00，这是从缴获的四块怀表中挑了块最新的，看起来价格贵，走时准确，而电子腕表放在行李箱中，马小树还会隔个几天买份报纸丢入酒吧。
上船找到自己的船舱铺位，小小的五个平方，一张床铺，独立空间，统舱和房舱有很大区别，如果是后两等的舱人数较多，到时各种气味、声音会吵得人发疯，再赶上晕船呕吐的，那滋味酸爽的很。
放下行李箱，马小树来到甲板，观察船只的构造，今天晚上要扔鬼子入海，容不得出错，一定要谨慎谨慎再谨慎。
轮船设有大餐厅、会餐室、屋顶花园等设施，精美富丽，整个社会两极分化的厉害，一边是衣不蔽体食不果腹，另一边则是歌舞升平盛世华章，华夏老百姓生命力是真的顽强，韭菜是割了一茬又一茬。
无论在哪里，马小树都会站下桩，练一下长拳，身体打熬的底子越好，后续才有拼搏的本钱。
到了中午时分，马小树到了屋顶花园吃饭，，舱位不同待遇不同，西餐在清末就由通商口岸进入内地，点了份8成熟的牛排，一份什菜时蔬沙拉，配苹果馅饼，鸡蓉蘑菇汤，再加上一杯红酒，年轻有钱就是好。
用餐后期有贵妇和大户小姐前来搭讪，马小树礼貌的谢绝，毕竟才17虚岁，之前的身体还有些亏空，练武之人的根骨至少要满18周岁，才能真刀实枪的享受万恶旧社会带来的福利。
偶尔观摩学习视频的理论知识是不可缺少的，要做个好学生，这一世要汲取前世的经验教训，以后只要不憋出前列腺发炎就要忍着。
酒吧的保险柜中果然放着金条、Rmb、美金、三本护照，除了金条都用不了。
晚餐吃完小羊排等食物，喝了杯热牛奶，马小树就回舱锻炼下，拿出电子腕表定闹钟睡觉.
凌晨3：30点，马小树在闹铃中醒来，穿上西装，来到轮船的尾部，海上的风很大，吹的脸疼，有点冷，紧了紧领口，看了下左右和身后都没有人，进入把六只鬼子带了出来，伤口的血早已凝固，也不会留下痕迹，依次把它们抛入海中，毁尸灭迹，虽然有入水的声音，好在轮船也是有噪音的，泛起来的浪花完美遮掩住动静
愿它们的天照大神赐福来世转为畜生道吧!
边走边从吧台拿出大前门香烟和火柴，抽大前门因为烟的味道淡，西历1902年建厂，国立5年才开始刊报宣传，在避风处点燃了一支，狠狠的吸了一口，没有过肺，直接又吐了出来，不过肺的香烟光噗哒纯属浪费烟，正往回走着，突然一声喝止：
“谁？在哪干什么？“
“我吖，睡不着，出来走走，抽支烟.“
“怎么不在里面抽，外面风大天冷“
“舱里太闷了，再抽烟，我怕晕船“
“哦，晚上外边不太安全，有啥事都不知道“
“抽完还是尽快回舱里吧“
“好的，好的“
抽烟是完美的托词，男人之间随手互递一支烟，再瞎扯几句，素昧相识的陌生人也能迅速消除隔阂，就像朋友一样聊起来，迅速拉近距离。
船上有值班的人，主要技术人手还是鬼佬，还有一些保全携带了枪支用以保护轮船的安全。
走近后，拿出香烟，对着保全说：“来一支“
火柴呲的一声划出一道光亮，暗色的红点一闪一闪，马小树回到了床上，今天真想把酒吧用不上的卡座桌椅一起丢入海中，清理出空间，又有点舍不得，没准以后能用的上。
一觉睡到天大亮，轮船上的茶房都开始喊吃饭了。
