骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第698章 宾得和野兽(1/2)

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“二号弯出来,三号弯这里,阿克斯塔小心,秦川的距离已经相当近了!”

“三号弯秦川动手了,这里直接进内线!”

蔚然和小张一直观察着场上的局势,在赛车进入三号弯的时候,身后的秦川动了,赛车非常激进的出手,酝酿了两个弯道,速度已经被他推到了极致。

此时此刻,两人之间的距离进入到了零点二秒之内,这个距离在三号弯这个大发卡弯眼里已经是可以出手了!

赛车冲进内线,卡住位置,紧接着晚刹,下倾角,最后入弯。

“内线,秦川卡住了阿克斯塔的位置,他过去了!”

场上,三号弯位置,秦川的赛车沿着内线飞驰而过,阿克斯塔的赛车被直直的挡在外线。

秦川的超车时机把握的很好,而且刹车点相当的晚,贴着内线走了一个六十六度的倾角,最后出弯。

一气呵成,非常标准。

蔚然敏锐的注意到了秦川刚刚超车的一幕。

算不得太惊艳,就是一个普普通通的超车,但这种头部车手哪怕是普普通通的超车也相当具有含金量。

例如这个超车点阿克斯塔就做不到。

“你们说秦神会被阿克斯塔拖多久。”

“要我说最多一圈,可能这个弯道过后他就不行了。”

“我看未必吧,要我说坚持两圈应该没什么大问题,阿克斯塔好歹也是整个围场里除了秦神之外最天才的车手了!”

“想什么呢,还两圈?不太可能最多就一圈,先不说阿克斯塔能不能抗衡秦神,就算真能抗衡一点,他们也不可能死斗的。”

场上,三号弯的车迷议论纷纷。

出弯,秦川的赛车外抛到外线然后快速提速,前轮离地驶向下面的四号弯,赛车一路上坡,阿克斯塔紧随其后。

两台rc16在车群的中前游位置疾驰出弯。

“四号弯上坡后是一段小直线,这是阿克斯塔的一个机会,他会在这里对秦川出手反击吗?”

“如果他不出手,秦川很有可能在这两圈就带开了差距。”

四号弯看台,引擎声轰鸣而至,一台一台赛车飞快的从四号弯的弯心出来,大概过去六七辆之后,秦川的赛车和阿克斯塔的赛车出现在了四号弯车迷的视线之中。

二人车速飞快,出弯后快速沿着赛道外侧加速。三百米的直线几乎是一闪而逝,带起一阵的风声,然后赛车立马就来到了五号弯边缘。

五号弯前,秦川上半身挺直,待车子开始下坡后果断捏下刹车,右手绷紧同时左腿伸出。

rc16猛地一晃,然后瞬间重刹,秦川只感觉一阵风顺着脖领吹过,莎莎作响。

再次摆出刹车动作,头盔下他的视线余光扫向内侧。

比赛才进行到第二圈,秦川的脸上没有任何疲惫之色,相反兴奋的情绪愈演愈烈,肾上腺素极度飙升。

五号弯是一个左弯,也是一个下坡弯角,一阵引擎变奏声响起,秦川和阿克斯塔同时在五号弯捏下刹车。

秦川伸腿,阿克斯塔顶跨。

“秦川这里的刹车非常重,他的后轮已经离地了,阿克斯塔这边也丝毫不差,二人的轮胎同时离地!”

解说席上,蔚然激动的大喊。

台下KTMp房,坐在最角落观赛的卫青逸和王招眼神狂热,一眨不眨的盯着秦川和阿克斯塔离地的后轮,眼里不光有羡慕还有被现场氛围点燃的激动。

后轮离地刹车这对他们来说始终是一个难题,每次看到motogp出现这么帅气的一幕他们就忍不住激动。

最早是伸腿过弯,现在是重刹翘尾。

当然这东西秦川也教过他们,原理他们都知道,只是可惜,知道原理他们也用不出来。

这东西难得很。

“秦川守住了,他的刹车非常极限,阿克斯塔在最后关头收了一把!两人平稳进入五号弯。”

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