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高速弯，而且在他的印象里好像历史上这个九号弯也没有几个人能超车，没想到秦川居然可以。
九号弯不可以超车不是因为车手的技术不行，而是即使依赖翻身后换位到内线的特殊技巧，也无法解决九号弯本身是高速弯刹车点短的劣势。
这个高速弯刹车区很短，几乎不需要捏死前刹就可以入弯，没有刹车区所以超车难度会非常高。
这个刹车点短到车手基本不可能抽线，不过秦川居然做到了，这点他完全没想到。
而且刚刚秦川卡他位置的时候车身也过了一半，在规则上也没有太大的问题。
这是一次成功的超车。
“九号弯这里秦川过了！但两人的速度都收到了一些影响，九号弯在蔚然我自己的印象里，近些年超车的好像秦川是第一个！”
解说席上，见到秦川过去了蔚然松了口气，同时快速翻找了一下资料，能在九号弯超车的人有，但是他都忘了是多久之前了。
估计要去到很多年前，近些年在前车不失误的情况下秦川应该是第一个在这动手的。
“秦川重新回到第一，车群马上来到十号弯！”小张趁着蔚然翻资料的途中快速跟上解说。
十号弯出来，在赛车直立的瞬间，秦川右手捏下刹车拉杆，赛车重刹入弯，rc16前避震下沉触底，赛车后轮微微跳了一下，然后转入下面的十一弯，马丁在这里没有丝毫的机会。
身后的gp24一路跟随，马丁没有选择出手。
因为他的节奏在秦川刚刚超车的时候就被打断了，眼下调整还需要一段时间，而恰巧这个十一号弯就是一个极其考验节奏的弯道，如果节奏乱了，没有足够的速度能支撑他在这里超车。
“十一号弯出来，这边一个翻身转入十二号弯，马丁的赛车再次贴了上来！两人的距离又一次被拉近。”
十一号弯调整之后，马丁的赛车再次贴到秦川身后，十二号弯出弯后，两台车一前一后转入十三弯。
在两人争执的途中，身后的马王也悄悄的爬了上来，差距大概还有零点二左右。
比赛还剩最后两圈，他是否会出手在场人谁也不知道。
台下KTMp房内，除却佩德罗萨几人之外其余几位工作人员包括姜悦在内目前全部都是一脸的紧张之色。
秦川对付马丁按道理不会这么艰难，至少要比八冠王容易的多，毕竟缠斗这方面八冠王肯定比马丁强，那是传奇车手，经验和咖位摆在这。
可问题就出在对付八冠王的时候有尾流，可对付这位的时候却没了尾流，这就是直线和弯道的双重碾压。
如今那位马王看样子又要贴上来了，ktm的工作人员也不免为秦川捏了把汗。
三人之战那局面可就不好控制了。
原本秦川在单圈上领先马丁的那些速度都被这些尾流效应给抵消掉了，现在的秦川的确很挣扎。
这也是佩德罗萨和斯通纳两人的想法。
不过他们还算淡定，因为他们知道秦川一定会赢，也相信秦川会赢，再说论克制，其实秦川是围场里最容易对付马丁的车手。
“十四号弯两人走了一个交叉线，车群马上来到十五号弯！”
赛车沿着内线飞快驶过十五号弯，两台公升级厂车开油之后快速出弯来到终点直线。
两台车飞快的加速，贴着内线一路飞驰，然后外抛到外线贴着外线开始升档，车速一路攀升。
“第十三圈的比赛结束，通过这条终点直线比赛就将来到十四圈，距离冲刺赛冲线还剩下两个弯角！”
赛车通过终点直线，蔚然直接宣告了目前的比赛状况，以目前的时间分布，距离比赛结束还剩下两圈时间。
终点直线上，赛车飞快加速，秦川一马当先在车群的最前方，他的前轮高高离地，车速依然突破了三百码，整个rc16的前风挡都开始轻轻的颤动起来，耳边的风噪几乎要超越引擎传来轰鸣声。
“直线末端，马丁这边抽头了！”
