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对于今天的比赛他还是很有信心的，他看过佩科和马丁的全部走线，甚至已经背了下来，战胜这两位他有绝对的自信。
唯一有些棘手的可能还是那位八冠王。
对方在gp最出名的两个赛道是在米国和得国，不过他没忘赫雷兹是这位八冠王的老家，对方同样在这里不弱，甚至成绩也相当好，只是另外两站的光芒掩盖住了这里。
昨天秦川观察过这位八冠王排位赛的走线，是他最看不透的一个。
这位的单圈速度不是最快的，但是线路却是最变化莫测的，尤其是在第三区段，几乎是断层的领先，比他要快很多。
这种线路多变却依然能保持速度没有太大变化的车手在正赛是最恐怖的。
这样的车手在缠斗不会太影响节奏，他虽然自己也能做到这一点，但是在东牙站没有对方做的那么好。
而且在这他的赛车也没有了尾速优势。
尾速优势往往是越大越有利，领先2km在时速350,360km下那会是一段不小的距离，但是如果仅仅是290,300这个区间，那么直线加速优势和尾速优势就会被缩小很多。
来到自己的赛车旁，周围已经拉上了警戒线，秦川右腿一跨翻身上车，头顶瞬间被一顶太阳伞遮盖住。
相比于其他车模的火辣打扮，姜悦今天还是一如既往的简单穿着，一身运动短袖下面是宽松的运动裤，没有刻意去秀身材，可仅仅只是这套依然能展现出她那成熟玲珑的曲线，杀人于无形。
秦川跨上赛车，周边拉起警戒线，摄影师开始围着秦川拍摄。
时间一分一秒流逝，在小张给车迷介绍完赛道后，时间已经来到了十一点四十五分。
场上旗帜开始挥舞，工作人员下场，准备暖胎圈。
“旗帜挥动，工作人员下场，暖胎圈这边马上就要开始了，秦川采用的是前中后软的轮胎配比，马丁这边是前后软，马王这边也是前后软，第一排的三人当中秦川的前胎是相对保守的，另外两人的前胎十分的激进。”
“佩科这边也是前轮中胎的轮胎配比和秦川的选择一样，前四位一共就只有这两种轮胎配比。”
工作人员退场之时，小张和蔚然快速跟车迷叙说了一下秦川车手在轮胎选择方面的情况。
佩科和秦川的选择是一样的，二人也都是偏向保守的车手，前轮都是中性胎，马丁和马王这种偏向激进型车手则是选用的前后软胎。
赫雷兹赛道赛程较短，温度也没有米国站那么高，软胎完全可以支撑起冲刺赛的进行，只不过后期对比中胎圈速没有那么快。
至于硬胎，现场的三十位车手当中无人选用，以赫雷兹的条件硬胎还没到强悍的时期比赛就已经结束。
至于正赛会不会有人使用这还是一个问题。
五分钟后，随着旗帜的再次挥动，车群集体发动，赛车从起点驶出，暖胎圈开始。
秦川左手松开离合，赛车快速开油，弹射起步，同时视线看向前方，操控赛车加速入弯。
对于赫雷兹的前六个弯道，他的脑海里早就已经回放过无数回，赛车弹射之后，秦川快速调整身体状态灵活入弯。
车群编织成一条长龙沿着赛道来回翻转腾挪，足足过了一分钟之后。
车群重新回到起点，一号发车位，秦川捏紧前刹，前避震触底锁住，紧跟着赛车降下后避震，预载下沉，准备起跑。
秦川视线看向前方，屏住呼吸，对耳边车迷的欢呼声充耳不闻。
与此同时，身后的车手也坐着相同的事情，所有车子的预载全部下沉，准备起跑。
“车群重新回到起点，红旗开始挥动，绿旗撤出，motogp东牙站冲刺赛马上开始，车手准备起步，这边...”
“这边五盏红灯已经亮起！”
小张的声音遍布看台，与此同时起点位置阵阵引擎轰鸣声瞬间响起，所有赛车的发动机开始轰鸣。
车手双脚撑地，秦川处在杆位，在他身后第四的是佩科，佩科右后方是小牛，再右后方的是佩德罗萨。
佩德罗萨排在第六，前两排有两位ktm车手。
车群前方的红灯一盏一盏亮起，在亮到第五盏的时候迟滞了两秒，随后轰然熄灭。
沉寂的起点和看台瞬间点燃。
