骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第863章 秦川没收住线(1/2)

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这一次加速,马丁的赛车又一次从秦川的身侧攀了上来,利用非常出色的直线性能来到了秦川的身侧,九号弯发卡弯,马丁内线晚刹。

直线,尾速,晚刹。

标准的超车三板斧。

秦川的赛车向外一靠,车子外线进弯,没有选择和马丁争抢,而是直接放他过去。

这一次秦川面对马丁的超车没有选择跟在马丁的身后,而是贴在马丁的外线,这个操作比较反常,但是必然有秦川的目的在其中。

右手油门微动,秦川的赛车贴着马丁赛车的赛车开始进弯。

两台车肩并肩进入九号弯弯角,一个贴着弯心,一个贴着对方的赛车过弯。

头盔下,秦川的视线在过弯之际向下挪移,放在了出弯后的十号弯身上。

他之所以在这里选择外线进弯的方式目的是在于下面的十号弯。

九号弯是一个右转的发卡弯,接下来的十号弯则是一个c字型的左弯,二者方向相反且中间有一条短短的直线,这就是机会,十号弯便是秦川准备动手的弯角。

出弯加速,秦川的赛车落后马丁的车身出弯,原本的并排变成了秦川跟在马丁的身后,这毕竟是一个发卡弯角,外线的长度要比内线长度长的多,进弯并排但是出弯就不一定能并排了,不过秦川也获得了更快的出弯速度。

出弯,开油,秦川车身直立,前轮离地沿着赛道加速,两人快速操控赛车出弯,均是拧麻花的姿态,上半身反压车头,下半身则还没有在第一时间收回。

风挡之下,秦川的视线死死的盯着马丁赛车的身后,与此同时他的视线也看向了下面的十号弯。

就在两台车翻身后靠近十号弯之际,秦川的车把猛地一打,赛车从马丁身后抽出,借着微弱的出弯速度优势在十号弯发动了进攻。

这一切都进行在电光火石之间,一时间无论是马丁还是现场的车迷都没有反应过来,等反应过来时秦川已经来到了马丁的内线。

十号弯刹车点两台赛车近乎同一时间刹车,秦川的刹车仅仅比马丁晚了一点,也就是这一点瞬间让他的赛车从马丁的侧后方来到了马丁的内侧。

刺耳的刹车声瞬间从十一号弯响起。

“秦川这边进攻了!芜湖,一定要过啊!”

解说席上,车迷大喊出声,然而他们的想法并没有实现。

场上,秦川的赛车率先进入弯心,但是很快开始外抛,十一号弯相对来说是一个好收线的弯角,因为他的弯心区比较长,c的开角弧度很大,可是秦川的赛车还是外抛了。

rc16在贴住弯心一段时间后快速朝着外侧靠拢,这就是外抛的迹象。

这一幕就连现场一部分的老车迷都不是很理解,以秦川的实力不应该啊这一波。

这都能外抛?

“rc8的弯道收线能力太差,秦神这一波没有挡住!”

就在看台车迷迷惑之际,看台的最前方一道熟悉的身影在众人眼中出现,身影纤细一头淡蓝色的长发披散在脑后,此刻正举着云台像是在直播什么东西。

rc8收线能力不行?

现场车迷纷纷一愣。

你别说,好像还真是,一向擅长做倾角的秦神居然在这个弯道倾角比对方还高,这一点就很不正常。

说话的人不是别人,正是收到消息第一时间赶过来的柳洛灵。

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