骑川崎H2追高铁,校花感动哭了

第919章 道出真相,全场震惊(1/2)

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尤其是上面。

还是那句话,企业发展到他这个程度,国内的根基已经不能再动了,在往上并不是什么好事,所以秦氏现在只求稳定,不求继续发展。

想要发展,那就只能朝着国外发展。

旅游业就是一个好的选择,也可以和车队相互合作。

“好,我马上让人去准备。”

姜悦点了点头,没多说也没多问。

这个想法秦川之前和她提到过,她也认为是一个不错的项目,车队成立后去各个地方比赛都需要准备房车,这些房车存在全球各地,做起来很是麻烦。

与其准备这些东西,倒不如成立一家旅游公司来的实在。

秦川坐在椅子上休息,姜悦跑到一旁去打电话了。

双手放在脑后,身体平躺,秦川闭目养神。

他的精神损耗极大,需要不久的时间来休息,躺着躺着,秦川就睡着了。

秦川在刹车上一号弯刹车上的独特手法并没有隐藏太久,下午就被媒体发掘了出来。

不对,不是媒体发掘的。

而是阿克斯塔面对媒体采访时亲口说的。

“我看过川的数据,他在一号弯的造诣极高,他用手完美的契合和一号弯的路面,他是我的偶像,我至今依然感觉到不可思议,哪怕我看过数据,但我无法将他复制出来。”

解说采访画面在平板上播放,旁边还有转播解说那很是死板的翻译。

醒来后的秦川看着平板,不知道自己该笑还是该哭。

说实话,他是想低调一点的,但是阿克斯塔居然直接给他说出去了。

当然,说出去也没什么,

本来ktm的想法是打算宣传的,毕竟这传出去无论对秦川和ktm来说都是极好的正面事情。

圈粉热点。

就像当年mm93六十八度压弯一样,虽然那次的压弯相对来说应该算是一次救车,过弯速度没快,反而慢了,可宣传上却是极好,是一个不错的营销。

这次秦川也可以狠狠营销一次。

不过他觉得还是低调点好,所以就压了下来。

秦川深刻清楚物极必反的道理,吹得太狠,其实很容易招来黑粉的。

不过说了也就说了。

倒也无所谓。

本来不想装波,硬让他装那也没办法。

这一采访消息发出,整个赛车届都被轰动了。

不少人都在分析阿克斯塔的那句话是什么意思,一号弯用手契合?

这怎么可能!

杜卡迪p房,没有离开的工作人员一直在分析秦川一号弯避震的情况,在听到这一消息后眼前一亮,仿佛是终于找到了他们所研究事情的原因。

赛后杜卡迪的负责人,佩科野兽的机械师,还有一众工作人员都聚在一起研究秦川的一号弯,他们其实已经研究出了一些苗头,经过分析,秦川的避震运动轨迹可能和调教没什么关系。

只是他们还没想到手那一步,距离他们联想到可能还需要几天甚至几个星期的时间。

眼下这条新闻一出,他们瞬间恍然大悟,对啊,避震的运动也是根据刹车决定的。

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