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他的前刹选择按理来说不应该长期贴在尾流范围里，因为它的升温速度很快，一旦达到极限就会衰减性能。
不过眼下第二圈刚跑完，他的刹车盘温度秦川估计初步稳定在四五百度的样子，距离八百度的极限较远。
至于其他车手，大概还未必到四百度。
这就是他的优势所在。
优势也是劣势，大概跑到七八圈左右他的刹车盘就会超过七百度，如果到了七百度他前面还有车，那么他就不能吸尾流，必须要走干净的路线来给前刹降温。
到时候他的车速就会迅速降低，这就是劣势。
直线上，rc16缓缓朝前追近了一点，两人之间的差距缩短到了零点三，缩短了半个车身的样子。
直线结束，秦川来到了一号弯前。
一号弯刹车点，rc16前避震触底，秦川右手攥紧刹车，后轮离地，rc16车身开始晃动，这台极速可以高达四百公里的顶级重机车在秦川的操控下不到两秒的时间就从300公里时速刹至130公里。
重刹进入一号弯。
膝盖摩擦地面，秦川身体侧挂，入弯摩膝。
视野之中前面的马丁距离他还有一个半车身的距离，随着赛车的入弯秦川也听到了来自身后的那股引擎声。
佩科又一次贴上来了。
马丁的直线弱是因为没有尾流，佩科的直线可不弱，他有自己给他提供尾流。
想要甩开佩科，秦川暂时没办法做到，对方总是能利用直线暂时把差距拉回来，不过他也并没太在意，只要过了马丁，那一切问题都可以解决。
贴住弯心后，赛车开始外抛出弯，rc16的前轮高高离地，随着赛车从路肩驶出后落下，车子从一号弯出来，线路是标准的外内外线路。
出弯加速，一条小直线眨眼便过，车群来到z字弯角前。
这一次秦川没办法对前面的马丁发动进攻，一个半车身的差距他也要追至少一圈时间。
二号弯外线，佩科尝试抽头，对秦川出手，秦川并未反击，反而在外线刹车，两人拼了一个刹车点。
两台车再次抖动，秦川的刹车非常晚，佩科的刹车点则和秦川一样，不过很快佩科没有刹住，远远外抛，被秦川交叉线找回位置。
这一次进攻佩科毫无招架之力，不过也阻挠了秦川的追赶速度。
“佩科跟不上了，接下来就看马丁了。”
杜卡迪p房里，负责人叹了口气，他看出来了佩科现在已经没有了继续进攻的实力，只能像眼前这样骚扰。
尽管是骚扰估计佩科都做不了几次了。
才刚刚来到第三圈秦川就已经摆脱了佩科来到了第二，看样子他的两种计划都失败了。
也对...这也在他的预料之中。
这位年过半百的负责人眼中浮现出一抹欣赏之色，紧跟着是复杂。
“老大，您似乎并不意外。”
见到自家老大除了叹气并没别的表情时，一旁的工作人员忍不住开口说道。
“意外？没什么好意外的，我这两种计划你们是不是觉得成功率很高？”负责人反问
“嗯，难道不是？”
工作人员点头，没做隐瞒。
负责人轻轻笑了笑，没再说话。
秦川选择这个战术只是增加了他们一点赢得机会，可说到底那也只是增加了一点，总体胜率不会超过百分之三十。
如果真赢了，那才是值得他意外的事情。
输？并不算太意外。
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