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行长钟兴业看到那张物资局的条子不由得吃惊：“许厂长，您这一下子弄来了两辆大卡车，神通广大啊！”
当年这位大户第一次来自己这里贷款还是买拖拉机，后来拖拉机越买越多，整出了一支车队。
没想到过得两三年，就连贷卡车都来了。
他还没给私人或私营企业批过卡车贷款呢，许承安的黑木耳加工厂是第一个。
许承安笑了笑：“呵呵，还行吧，钟行长，这贷款多久能批下，我想尽早去物资局那边提车！”
“许厂长，您放心，您的贷款我一定会以最快速度处理！”钟兴业拍着胸膛：“最迟后天，一定给您办得妥妥当当，你到时过来拿条子就行！”
“好，钟行长，那我就静待佳音了！”
从农行走出来，贷款的事解决了，不过还有两个问题。
怎么把这两辆大卡车开回来？
还有以后找谁来开？
许承安拥有机械精通，开货车的能力是有的，然而他没证。
卡车和拖拉机可不一样。
拖拉机不需要驾照，相关规定也没有完善。
但是开大卡车对于驾照的要求就极为严格，没证可开不了，查到就重罚。
而且考大卡车的驾驶证可是极为麻烦的事，这年代还没有驾校，考卡车驾驶证的途径就是挂靠单位，学徒跟着单位的老师傅除了学理论，还得跟车，此外甚至连修车都得学。
在七十年代，成为驾驶员的难度比现在考公务员还都难得多。单位领导点头后还得政审，体检可不像现在那么随便走个形式，身高体重得检，视力色盲得检，听力得检，甚至还得检查手劲够不够，因为那会的大卡车方向盘沉得很，没有助力，手劲弱点的人还真打不了，这也是货运市场长期吃香的原因之一。
不只货运车辆少，驾驶员也少，不过如果真能考到驾驶证的话，那就成了香饽饽。
货车司机的基本工资是普通工人好几倍，还有出车补助和各种票证等额外福利，跑长途还能捎些货物回来赚外快。
路遥在《平凡的世界》中有这么一句话：“方向盘一转，给个县长都不换”，可见一斑。
到了八十年代中期，这种情况好了些，倒是没那么严格了，不过要找个卡车驾驶员也不是容易的事。
不过许承安很快就想到了法子。
他和镇上矿石场的矿长，也就是周凤娇她老爹周建邦熟得很。
矿石场就有不少卡车老司机，或许能找到刚退休的，自己高薪再聘就行了。
矿石场那边要是没有的话，就让周建邦帮忙打听一下其他国企单位，总能找到。
