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总之在赚完华夏车主、消费者们最后一个钢镚后，居然还不思进取，不去吸收别人的优秀技术。
拿着那些特供华夏地区阉割车型来坑消费者，不走自主研发的道路。
从技术端到消费市场端，都被大众、丰田这些外资品牌牵着鼻子走，帮着老外赚了20~30年的利润。
一直到这几年国产自主品牌的强势崛起，才让无数消费者明白。
原来不是华夏汽车技术不行，而是这些早期垄断了华夏市场资源的合资企业不行！
作为全球第一工业、制造业强国，华夏的基础技术、供应链早就在2010年前后达到了世界巅峰。
在这样的前提背景下，没理由当时一汽、广汽、上汽这些合资大厂搞不出独立自主的新车型。
而这一场由鼎峰投资主导的中泰汽车发布会，目的就是拿着纽北总榜第三的圈速记录，彻底揭开这些合资大厂的老底！
不是华夏技术不行，而是tm这帮尸素餐位的人不行！
只知道去迎合外资品牌，不去追求独立自主，这三汽永远都只能做到大而不强。
就如同前世的bYd、奇瑞、吉利崛起后，几乎把这三汽按在地上摩擦一样。
这一世有了中泰汽车的崛起，这些合资大厂注定要在接下来几年迎来阵痛和变革。
……
当然，无论一台汽车的噱头做的如何，绕来绕去，汽车这种大宗商品最终还是得看价格。
于是乎，在看到现场气氛烘托的差不多后，陈峰就大手一挥，让现场工作人员将鼎峰Z的700匹、400公里真实续航入门级版本价格，直接用空降动画的方式打到了大屏幕上。
“没有装潢费！没有服务费！没有上牌费等一切杂七杂八的费用！”
“入门版本18.88万！同时支持0首付、7年超长金融分期免息！”
“外加赠送1年蓝电联盟会员专享服务！”
“我想以这个打了骨折的成本价格，和大家交个朋友，你们说好不好？”
陈峰对着话筒喊道。
现场上万名嘉宾全都起立鼓掌，欢呼声和尖叫声更是此起彼伏。
包括直播间的弹幕更是彻底炸裂！
“卧槽！我草！我艹！”
“多少？（瞪眼）”
“？？？（黑人问号）”
“18.88万？”
“艹！这是什么价格？”
“入门700匹马力，全车将近5米长的性能轿跑，居然卖20万不到？（熊猫挠头）”
“这尼玛绝对要卖爆啊！”
直播间的弹幕上可以说是掀起了满屏幕的黑人问号，由于瞬间的数据流量过大，直接让各大直播间都陷入了延时卡顿之中。
要知道，前世的时候雷布斯拿着xiaomiSU7的21.59万元入门价格，直接掀翻了整个汽车市场。
而这一世有了蓝电联盟电池包共享服务后，陈峰将鼎峰Z的价格再次压到了一个令所有人消费者都无法抗拒的超级冰点！
用近乎亏本的成本价格和规模换市场份额，这就是陈峰造车的钞能力决心！
