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到时候新码头规模建大一些，仓储转运功能齐全。
老的漕运专用码头就承包给私人，还能创收呢。
至于商人到时候是用咱们的码头，还是用 私人的码头，那就随便他了。
咱们的码头现代化，服务周到，还安全。到时候必然会财源广进的。”
朱元璋对此深信不疑。
让朱吾适负责 具体生意，他不一定能做得好，但是统领全局的能力还是很强的。
毕竟多了几百年的见识，那可不是开玩笑的。
如果有可能的话，朱吾适倒是不想用运河，铁路和高速公路才是正确答案。
可惜大明没这个实力啊。
朱吾适记得自己看过一个 电影，胡军主演的，好像就是关于运河的事儿，如果他没记错的话，那个电视剧好像叫北上。
电视剧讲的 就是关于大运河的事儿，八九十年代，运河旁还有很多人家靠着运河过日子呢。
所以不出意外的话，未来很多年，京杭大运河都很重要。
既然很重要，那搞个码头就很有必要了。
现在不搞，确实就是怕商人们应激。
应天府，朱吾适搞会展中心，搞码头，搞各商业活动，都是在给应天府的商人们创造更多发财的机会。
给普通人创造就业的机会。
在杭州城也是一样，搞外贸，搞水泥路，搞西湖景区。
商人们在自己原有的产业不丢的情况下，可以涉足其他行业，赚钱多了，大家 自然拥护朱吾适。
扬州城本身就是南北货物集散中心，这里聚集了大量的盐商，漕运也很发达。
朱吾适想不到可以给扬州增加什么新的商机，那他贸然进入扬州城，就只能在原有的商业上进行改革。
人家现在的商人赚钱赚得好好的，你突然横插一脚，他们能开心就怪了。
就好像朱吾适搞的那个合格证，那就是真真实实动了一大部分人的蛋糕，是会遭人恨的。
合格证好的一点在于，动的都是 小商人的蛋糕。
真正的大商人也有以次充好的，但这 绝对不是他们产业 的大头。
不以次充好，他们照样 不少赚钱，所以这些人并不恨朱吾适。
严格来说，没有朱吾适他们搞个屁的外贸啊，不搞外贸自然赚不到这些钱，他们感谢朱吾适还来不及呢。
对自己搞出来的 商机进行改革，难度要低很多。
扬州不一样，没有他朱吾适的时候，这里就是商品集散地，盐商聚集地，漕运发达。
朱吾适来了，啥好处没带来，还要动人家的蛋糕，能愿意就怪了。
为什么等到大运河疏通之后就可以建码头了。
因为大运河疏通，必然会使得大明南北两地的连接更加的紧密，商业往来更加的频繁。
相当于是把蛋糕做大了。
那我做大的蛋糕，我分一块儿很正常吧。
我抢你们的蛋糕，那是我有问题。
我把蛋糕做大了还不让我吃一块儿，那就是你们有问题了。
所以建码头这事儿，等运河疏通了再做也不迟。
