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当然，开始排水的时候，赵小侯等人就再也坚持不住了，在船厂工作人员的带领下，朝着附近的招待所走去。
等他们睡醒之后，匆匆吃了个午饭，就赶往船坞。
这个时候，船坞里的水已经排空。
船厂的工作人员们已经进入轮机舱，开始小心翼翼的将驱逐舰原有的燃气轮机拆卸下来。
赵小侯和舰长等人站在一旁。
舰长有些感慨。
按照上面的安排，这艘驱逐舰也将会在一年后退役，移交给海警区。
也正是这样，所以才会安排这艘驱逐舰来测试新式燃气轮机。
当然，这些话，舰长是不会拿来给赵小侯说的。
毕竟这是军事秘密，要保密的。
舰长这点口风都把不住的话，也没可能当上舰长了。
要说船厂的技术人员还是很强的。
在燃气轮机抵达船厂后不久，原本老旧的燃气轮机就被拆卸了下来。
这台出产自三十年前的燃气轮机，其额定功率只有马力。
再加上年纪大了，老化得严重。
这也是为啥这艘驱逐舰只能跑出22节的主要原因。
等老旧燃气轮机给运送出去，刚到不久的燃气轮机就被迅速送入轮机舱。
实际上，这个时候，赵小侯发现自己这些人压根就帮不上忙。
因为这些船厂的技术人员技术太娴熟了。
赵小侯只是将燃气轮机的一些技术资料拿给对方几个看看，他们就很快合理的做出了安排，将燃气轮机放入原址。
先进行固定之后，就将主要管道连接，之后才是电线等等的连接。
不过话说回来，赵小侯研制的这台燃气轮机，光是各种线路就要比老式燃气轮机多出不少。
当然，这趟主要是测试燃气轮机的性能，至于一些搭配发电机使用的线路等等，就只能放到后面再说了。
毕竟这艘驱逐舰的轮机舱也明显没办法再放下几台连轴或者异轴发电机。
当然，期间安装还是出现了一些问题，譬如由于新式燃气轮机和老式燃气轮机大小有差异，导致一些固定位置的螺帽无法固定。
最终就只能重新打孔，重新固定。
当然，这样的临时措施，也会让燃气轮机在数月之后的稳定性出现一些问题。
不过这次仅仅只是测试罢了，问题倒也不大。
测试也不可能测试那么久的。
毕竟这仅仅只是实验室里的产品，都尚未定型生产呢。
在船厂技术人员忙碌了两天多后，燃气轮机终于完成了安装。
之后就是燃气轮机的少量加油空转。
赵小侯在设计之初就考虑到了很多问题。
因而这台燃气轮机和驱逐舰之前使用的老式燃气轮机在用油上有些区别，用的是重油。
当然，这也是之前安装时发现的问题。
只不过在临时加装了重油管道之后，问题也不大。
