国货之光,从制造电动车开始

第420章 这些人都是来购买产品的吗(1/2)

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陈卓的这个等一等,不是因为技术的原因等一等。

按照华耀目前的技术储备,飞行汽车上马,是分分钟的事情。

但是现在的飞行汽车。还面临着诸多的问题。

要知道,飞行汽车的发展,高度依赖政策支持,但目前全球范围内的政策框架,仍处在探索阶段。

首先他缺乏一个统一的标准,各国航空管理机构,尚未制定完善的飞行汽车适航认证标准,传统航空法规无法直接套用。

多数国家的低空空域,管制严格,而飞行汽车是需要申请航线的。

虽然说国内近几年,已经在南方逐步开放低空试点,但推向全国仍需要时间。

而且还需要开发新一代无人交通管理系统,来协调飞行汽车、无人机与传统航空器的共存。

当然还有起降场、运营牌照等等各方面的原因。

所以即便是将产品推出来,目前大概率的都是当作一个摆设,或者是一个展示技术的方式。

这也和陈卓的初衷有所违背。

生产出来不能进行销售,那生产它干什么。

所以等政策开始落实的时候,推出也不晚。

而且他也已经知道,目前川省已经率先推行“能放尽放”空域改革,蓉城也已经发布了,低空经济创新场景清单,并且计划两年内建设超百个起降点。

这对于华耀来说也是个好消息!

在陈卓宣布了推介会结束之后,就进入到了近距离观摩的时间。

随后每一件产品的旁边,都围满了人群,所有人都想先拿到第一手的资料。

没过多长时间,一个个关于这些产品的文章或者视频,就出现了各大社交平台,以及短视频平台。

并且以很快的速度登上了各大热搜榜单。

再加上之前在还在热搜榜单上挂着的那些个热搜,华耀直接承包了整个热搜榜单的上的一大部分。

#华耀锋芒ultra第一次上手视频#

#华耀平板的娱乐性#

#华耀笔记本的功能详解#

#爆破手带来的惊喜#

#近距离带你体验凤凰#

#火凤凰的优雅美丽#

#麒麟加长行政版与麒麟的区别#

#带你看看全球第一款量产太阳能汽车#

......

为了抢夺热度,各路媒体、车评人、网络博主的观点,是层出不穷。

华耀这次的产品推介大会,带来了太多让人惊喜的东西。

最重要的是,这些都是量产的,没有任何的概念产品。

这才是华耀最厉害的地方!

只要是他发布的东西,都是已经能量产的产品。

像华耀汽车也发布过一些概念车型,但是过不了多长时间,这些概念车型就会一一量产,并且还原度极高。

不像某些车企,发布的概念车确实漂亮,但是等到量产的时候,真的判若两人。

这还是能量产的,那些个拿着概念车一直融资的,才是最牛逼的。

陈卓对于这样的人,都是佩服不已。

这也是人家的本事!

华耀这一次发布的产品,上架销售的时间,定在了五天之后的中午十二点。

喜欢这些产品的消费者,可以直接登录华耀官网的官方商城,以及华耀App,进行购买。

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