第78章 沥青技术（1/2）

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“师傅，这个路用什么材料，这么刺鼻，一股焦糊味，不会是沥青吧？”麦克被熏得眼睛都睁不开道。

“技术员是谁？叫他过来一趟”

王安暂时没有理会麦克，而是向周围工人道。

“王工，王工，是我，叫我小谢就行，华铁七局的。”

“进行沥青施工时，所有的铺路工人，全身防护，眼耳口鼻，包括全身，不能裸露在外面，包括你也是。”王安交代道。

“王工，这是为什么？”

“沥青是有毒的化工材料，全部先去准备防护装备，之后再来施工，你要记得通知其他的项目组。”

沥青普遍分为三种。

石油沥青、煤焦沥青、天然沥青。

修路所用到的沥青叫做石油沥青。

其实就是石油经过提炼之后剩下的残渣。

这些残渣最后会残留在炼油塔的塔底。

之后进行减压塔进行进一步的提炼，最终就成为了黑色或黑褐色的粘稠液体、半固体或固体。

这就是石油沥青，也叫直馏沥青。

现阶段沥青的蒸馏提纯技术与美国有相当大的差距。

“麦克，这是沥青，用来铺路的。”

路面铺设并不是由王安管，既然看到了，自然要为工人生产安全考虑。

沥青对于人体的危害巨大。

损害皮肤，引起皮肤疾病，长期吸入导致癌症等等。

“天，真是沥青，不过与我们国家的沥青完全不一样，这个在我们美国是静止使用在路面。”

麦克不可思议，继续道：“我们国家对于能否使用沥青都处在争议阶段，这玩意不仅有害，并且沥青材料的温度稳定性差，冬季易脆裂，夏季易软化，压实的混合料空隙率大，耐水性差，易产生水损坏，作为高分子材料，耐老化性差，耐久性也很难保证，我们的建筑协会严禁将这种材料作为路面使用。”

“那你们怎么修路的？”王安问道。

对于这个时期美国用的什么材料修筑路面，王安确实不知道。

不过我国90年代的化工技术还不够成熟。

沥青路面经常软化开裂，经过高温与低温之后，沥青路面有些部分经常碎成渣块。

而后世的沥青路面极少出现这种情况。

那是因为后世使用的沥青不仅加入大量的混合剂，进行配比。

并且煤焦沥青也加入沥青路面的建设中。

两种沥青的燃点是不一样的。

煤焦沥青的燃点高达400多度，而石油沥青只有100度。

“与你们差不多，不过只有在路基部分才使用沥青材料，贯入碎石中，以及不加任何结合料的粒科类等材料铺设，而路面部分使用水泥。”麦克道。

“粒科类材料是什么？”

“粒科类材料包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配碎砾石，以及泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等基层材料。”麦克解释道。

“这是柔性基层技术？”王安基本听明白了。

“柔性基层吗？我们叫做弹性层或者黏弹性层。”

麦克想了想更正道。

“麦克，有没有办法弄点固态的沥青结合料或者混合料运过来？还有你所说的弹性层理论的学术报告。”

王安也顾不得麦克身上的味道，一把搂住道。

“运过来问题应该不大，但得允许接收，你们的入关手续太难办了，很多东西都不允许携带。”麦克无奈道。

“这个应该有可能，走走走，我现在就去申请。”

王安迫不及待道。

这不得不让王安激动。

水泥与沥青用在路面上的造价，水泥只需要沥青的十分之一。

正常修路，需要进行三层施工。

首先是垫层，是最下面靠近泥土的一层。

一般是用碎石或天然砂砾铺设而成。