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哥尔摩显然也是倾向于同意薛文强的提案。
按照那个方法搞下去，以后华夏的轴承市场，绝对就是斯凯孚的天下了。
他这个销售总监的日子，不要那么滋润。
“哥尔摩的这个提议比我刚刚的要更胜一筹，完全可以确保斯凯孚的利益不受损害。”
“甚至借着这个机会，还可以通过合资公司给他们集团内的汽车企业施加一些压力，让他们不要采用南山技术有限公司。”
薛文强这么一说，奥维德和哥尔摩就更加感兴趣了。
当然了，他们也知道这估计没有那么容易。
毕竟哪怕是集团下属的合资零部件企业，地位也是不如合资汽车厂的。
你想要影响人家，从某种程度上来说就是侵占了合资汽车厂的采购权。
人家采购部的人会乐意才怪。
“薛，你准备一下相关的资料，我们过几天跟总部开个会，把我们的方案汇报一下。”
虽然奥维德是亚太区总裁，但是涉及到新工厂投资和合资这些大事，肯定也是需要得到总部同意的。
要不然就乱套了。
事实上，任何一家外企在华夏或者说是在海外的投资，肯定都是要跟总部汇报的。
要不然到时候企业被人卖了都不知道。
……
南山技术有限公司的动作很快。
才把南山产业园的方案抛出来一周，就已经联系好了设计公司并做出了一期的规划。
而区里也是以超乎寻常的速度完成了部分审批工作，开始搞起了征地工作。
2001年的时候，番禺还有大把的土地可以用来修建工厂。
说它是城郊结合的区都算是夸奖了。
它完全就还算是一个郊区。
那像是后世，一亩100万的工业用地都很难拿到。
现在却是5万就能搞定。
甚至南山工业园前三年还免税，后三年也是减免一半的费用。
嫌贫爱富的银行们，这一次的办事效率也是高的不要不要的。
你南山想要先贷款2个亿？
没问题，批！
这么一来，五一过后，工业园就开始同步施工了。
只是，南山的动作很快，斯凯孚的动作也不慢啊。
西风斯凯孚作为第一步的成果，在五一头一天就在西风汽车集团签署了合资合营框架协议。
这意味着斯凯孚新的华夏战略，正式的开始落实下去了。
而南山自然是第一时间就打听到了相关的情况。
“曹总，斯凯孚这个搞法，我们以后在神龙汽车那边的订单，估计有麻烦了。”
张富贵有点发愁的给曹阳汇报着最新收集的情报。
斯凯孚的这一招，在他看来有点无解啊。
