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其中，北边的公路从南伞新址西边与纵向公路的交汇点出发，仿若一条灵动巨龙，穿越中间那片空白的小丘陵区。
沿途，它途经白岩村村部，又精准经过清平村交界点，最终一路延伸至清平乡与耿马交界处的工业区尽头。
这条公路，恰似一根纽带，将多个重要区域紧密相连，成为串联各方资源、促进区域协同发展的关键交通要道。
在白岩村工业区，林风同样准备铺设三纵三横的主要道路，编织起工业区的交通脉络。
第一条公路，位于平整土地的西边，仿若一条坚实臂膀，稳稳托举起工业区的西侧交通。
紧接着，东边的公路从北边清平村的工业区直沟起，一路向南延伸，途经清平村居住区，与横线北边、中间公路线交汇后，继续向南，直至延伸至白岩村工业区南边公路交汇点。
这条公路，将白岩工业区与清平村紧密相连，促进了人员与物资的高效流通。
随后，林风又在白岩村东西公路线的中间位置，巧妙加铺了一条公路。
至此，白岩村工业区的交通网络初步成型，主干成田字型分布，覆盖着整个工业区。
而在东部地区，林风特意预留出大片空间，为未来工业区的扩张与发展埋下伏笔，待时机成熟，这里将成为工业区进一步扩张的基础。
完成白岩村工业区的公路规划后，林风将目光转向清平村。
他从白岩村到清平村居住区的直沟尽头开始，按照主路的高标准规格，向着东西两边稳步延伸，铺设出一条清晰的东西中间线。
在东边区域，林风以双向四车道为基础框架，搭配半米宽的绿化带、1.5 米宽的自行车道和两米宽的人行道，精心布局，呈田字形铺设公路。
在东部，他特意留出两百米空间，心中早有盘算。
这里计划用于建设军营和高档军事小区，既能充分利用这片没有铁矿的山地资源，又能显着增强军事防御能力，同时为军事人员及其家属提供高品质的居住环境，可谓一举多得。
西边区域面积较大，占据了居住区的三分之二。
林风同样按照东边的规格，呈双田字形铺设公路，确保整个居住区的交通布局均衡合理。
在工业区，由于东边大山未延伸到尽头，留出了三分之一的空间，但北部三分之二的区域却被煤矿所占据。
面对这一复杂地形条件，林风巧妙应对，在靠南留出 200 米空间，按照主线规格铺设公路，并果断取消绿化带，预留中间位置用于未来铺设铁路。
考虑到目前清平乡的地盘相对较小，铁路运输需求暂时不大，便先以公路形式呈现，为未来的发展预留出充足的弹性空间。
最终，在工业区成功铺成一个十字形的交通网络，为工业区的高效运转奠定道路基础。
为了将丰富的铁矿资源从大山区高效运输出来，林风决定将公路向东延伸至原唐铁寨。
然而，在铺设过程中，因山势很是陡峭，试了几次地面方法行不通，在一次连接时出现隧洞选项后，才找到方法，试了几次后，终于成功。
随着隧洞贯通，公路恰似一条灵动游龙，顺利穿越山体，向着原唐铁寨方向延伸而去。
看着地图上那逐渐成型、仿若血脉般纵横交错的交通网络，林风长舒一口气，紧绷的神经终于得以放松。
接下来的工作繁杂，于是决定将其他各区支线的铺道工作，交由路桥公司负责。
而他自己，则将全部精力投入到规划连通各村的干线村道之中。
林风低声喃喃自语：“交通，无疑是发展的命脉所在。村道虽小，看似微不足道，却实实在在关乎每个村落的发展前途，更与村民们的日常生活息息相关。”
