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而且鸟儿和三镇人服这边已经达成了共识：
下周，也就是7月3号的时候，双方就鸟儿人服的组织框架等等就开始推动，不会等合同敲定再进行推动；
这一点也是充分广的展示了双方对于此次的合作的意向及强烈的愿望。
当然了，在这两份意向书之外，还有一个让娄屹最关心的正在推动的合作：
饱了人服！
饱了，作为仅次于丑团的外卖平台，目前的骑手人数达到了500多万，排名第一的丑团自己报的是800多万；
而之前要掀翻行业规则的狗子配速那边借助于自身的影响，尤其是达达这个平台报出来的数字好像是300多万；
目前外卖配送这个行业就这三家是瓜分了90%以上的市场的。
但是，你不要看这些报出来的数字，就娄屹知道的，这加起来的1600多万的骑手，按照目前市场上的划分，很有门道：
全年接单配送260天以上的，在这里面的占比也就是11%左右，也就是180万左右的样子；
另外有41%左右的就是众包兼职等等，这些人就是配送的天数在30-260天的；
还有48%的则就是纯粹的业余骑手，一年连30天的配送都没有，有的估计就是下载注册后一两单的那种；
所以，各家人力资源公司的服务目标，重点就是那11%的，饱了这边大概55万的骑手就是娄屹的目标；
这个合作，娄屹拿出来的方案同样是和鸟儿这边差不多的，相关的方案也是交了上去，但是能不能成功，未知数还是有些大的；
饱了和鸟儿这边还是有些不同的！
不过，娄屹还是有一些信心的，因为他在提交给猫集团的最新的方案中，除了已经成立的鸟儿人服，正在推进的饱了人服，还有其他的合作：
娄屹在方案中提出，猫集团目前的所有业务中，劳动密集型的各板块，都是可以和三镇人服集团合资成立公司的！
鸟儿人服针对快递物流，那么饱了人服可以单单针对外卖骑手，除此之外，电商板块中大量的客服，本地生活中大量的相关人员，也是可以成立对应的人服合资公司的；
而按照猫集团目前体量，至少是可以成立和鸟儿人服一样的合资公司有三家，而三家，基本上意味着三镇人服的股份可以给到猫集团10%左右；
虽然是AB股之后猫集团的投票权可以忽略不计，但是10%左右的股份是实打实的不是？
三镇人服在鸟儿人服成立之后，一年的净利润已经可以在1.6个亿左右了，按照三镇人服目前的扩张模式；
到了上市之前，把自己的年净利润预期做到3个亿左右，娄屹还是很有信心的！
而现在，上市的那三家巨头，因为整个行业的利好，市盈率可是已经都到了30倍以上了！
他们净利润率仅仅3.5%左右，那么净利润率在5%左右，甚至有必要的话可以稍微再高一点的三镇人服，市值会差吗？
