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他没有丝毫迟疑，脚下油门的控制精准，方向盘的角度修正快如闪电，赛车以最完美的循迹线，死死地压住了弯心。
当汉密尔顿被迫放弃攻击、回防内线时，林逸风的SF90已经率先出弯，重新夺回了那半个车身的领先优势。
“Nice job, Charles！”法拉利P房里，领队瓦塞尔对着通话器低吼了一声。
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勒克莱尔用一次佯攻，为林逸风守住了最关键的领跑位置。那个拳头的承诺，在开赛的第一个弯角，就兑现了。
接下来的二十圈，比赛进入了一段令人窒息的僵持。
林逸风在前方展现出了恐怖的控场能力。他就像一个最精密的节拍器，每一圈的圈速都稳定得可怕，将与汉密尔顿的差距稳稳地地控制在1.5秒左右。
这个距离，既在DRS区之外，让汉密尔顿无法利用直道优势；又足够近，让汉密尔顿始终能感受到希望，被迫消耗自己的轮胎。
“他的轮胎开始衰退了，刘易斯。”梅赛德斯的工程师在无线电里提醒。
“我知道！但我就是过不去！”汉密尔顿的声音里透着一丝焦躁。他能感觉到自己的后轮正在失去抓地力，而前方的红色赛车却依旧稳如泰山。
P房内，法拉利的策略组，所有人的目光都汇集在首席策略师赵思宁的身上。她戴着耳机，面无表情地盯着面前几块屏幕，无数的数据流在她眼中飞速闪过。
她的食指，在桌面上轻轻敲击着，似乎在等待一个最佳的时机。
第二十二圈。
汉密尔顿的圈速掉出了1分26秒。
就是现在！
赵思宁按下了通话按钮，她的声音通过无线电清晰地传到另一台法拉利赛车中，冷静得像是AI合成音。
“Nina to Charles, Plan B.”
“Box this lap, box now.”
计划B。现在进站。
这是一个极其冒险的指令！比赛才进行了不到三分之一，现在进站执行Undercut，意味着勒克莱尔换上新胎后，需要坚持比对手多得多的圈数，对轮胎的管理要求高到极致。一旦后期轮胎衰竭，他就会成为赛道上移动的障碍物。
成功率，不足50%。
“Copy.”勒克莱尔的回答没有半分犹豫。
第二十三圈的开端，勒克莱尔的赛车没有像往常一样冲过主直道，而是一个漂亮的甩尾，直接冲进了维修区通道。
法拉利的换胎组如猛虎下山，2.2秒，一套全新的硬胎被换上。勒克莱尔的赛车呼啸而出！
梅赛德斯的P房瞬间警铃大作！
“法拉利在赌！”他们的策略师惊呼。
所有人都明白赵思宁的意图。勒克莱尔出站后，会用新胎疯狂地刷圈速。如果汉密尔顿不能在接下来的一两圈内立刻反应并进站，等到他再出来时，就会发现勒克莱尔一定会跑到他的前面！
就在梅赛德斯策略组紧急计算应对方案时，赵思宁的声音，再次响起，这一次，是对着领跑的林逸风。
“Ethan, 引擎模式7，拖慢汉密尔顿。”她的指令简短而冷酷，“为夏尔争取窗口。”
林逸风的瞳孔微不可察地缩了一下。
他瞬间明白了整个计划的全貌。
勒克莱尔是那把刺向梅赛德斯软肋的利刃，而自己，就是那个负责按住敌人，让队友能够安心捅刀的人。
他需要主动降速，将身后的汉密尔顿死死地压在自己身后，让他无法跑出正常的圈速，从而为已经进站的勒克莱尔创造一个巨大的时间差。
这意味着，他要放弃自己好不容易建立的领先节奏，甚至可能在自己进站后，掉到勒克莱尔的身后。
“收到。”
没有一丝一毫的犹豫，林逸风的无线电里传回了两个字。
下一秒，全世界的观众通过电视转播，看到了诡异的一幕。
领跑的法拉利赛车，在进入弯道时，突然选择了一条更窄、更慢的线路。他的圈速，瞬间比上一圈慢了整整0.8秒！
汉密尔顿的W10赛车被这突如其来的“刹车”搞得措手不及，他不得不紧急降速，以避免追尾。银色的赛车像一头被激怒的猛兽，紧紧地贴在林逸风的车尾，却怎么也找不到超车的空间。
“他在干什么？他在停车场散步吗？！”汉密尔顿气急败坏的吼声通过无线电传遍了全球。
梅赛德斯的策略组陷入了前所未有的两难境地。
是立刻命令汉密尔顿进站，去应对勒克莱尔的Undercut？可这样一来，就会被林逸风拖慢节奏，损失进站窗口的时间。
还是继续跟在林逸风身后，等一个更好的时机？可每多跟一秒，出站后排在勒克莱尔身后的可能性就增大一分！
赵思宁的阳谋，像一张无形的大网，将不可一世的梅赛德斯车队和汉密尔顿，牢牢地困在了赛道上。
而这张网的两个关键节点——一个用新胎狂飙，一个用自己的节奏做赌注。
这场决定年度冠军归属的豪赌，已经开盘。
而荷官，是那个来自东方的女人。
