F1:开局车王教我开赛车

第367章 正赛缠斗(2/2)

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但在慢速弯,排位赛时暴露出的弱点被放大了。

偏硬的悬挂调校让赛车在低速状态下显得有些挣扎,车尾总有一种不安分的滑动。

汉密尔顿就像一位经验老到的猎人,耐心地跟随着,在每一个慢速弯都将距离迫近,施加着无形的压力。

银色的赛车,如同附骨之疽,牢牢占据着林逸风的后视镜。

“Alex,后悬挂在慢弯太硬了,出弯时轮胎抓地力损失很大。”林逸风的无线电通讯简洁而精准。

“收到,Ethan。注意控制油门,平顺一些。你守得很好,他没有机会。”

林逸风的双手紧握方向盘,大脑飞速运转。他不能完全按照赛车最理想的线路去跑,他必须在每一个慢速弯都选择一条略带防守性质的线路,封死汉密尔顿所有可能的攻击角度。

这极度消耗精神和轮胎。

他的额头已经渗出汗水,心率却稳定得可怕。

前方的攻防战,似乎出现了变数。

“轮胎不行了!我没有抓地力!伙计们,这轮胎完蛋了!”

维斯塔潘焦躁的声音通过公共转播传遍了每一个车队的维修区。

“还有动力输出,感觉不对劲,检查一下!”

红牛的工程师立刻回应,但维斯塔潘的语气里充满了不安。

这是真的,还是战术烟雾弹?

莲花的维修区内,技术总监扬·蒙肖和运营总监贝亚特·齐默尔曼交换了一个眼神。

第44圈,维斯塔潘的红牛赛车冲入了维修通道。

第三次进站!

这是一个非常规的策略,除非轮胎真的出现了严重问题。

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莲花和梅赛德斯的工程师团队立刻开始在电脑上飞速建模,分析红牛的策略可能带来的所有后果。

维修区内的气氛陡然紧张。

比赛,进入了决胜阶段。

林逸风依旧在和汉密尔顿缠斗,两人之间的距离始终维持在一秒上下。

就在所有人都以为比赛将在四巨头的缠斗中走向结局时,意外发生了。

赛道12号弯。

加斯利的赛车尾部,突然冒出一股浓重的白烟,夹杂着火星。

赛车失去了动力,缓缓地滑向赛道边的缓冲区,最终停下。

赛道边,马修们挥动起了黄旗。

紧接着,所有赛道的电子提示牌上,都跳出了那个足以改变一切的字样:

SAFETY CAR

安全车出动!

莲花的维修区里,亚历克斯·陈猛地一拍桌子,抓起通讯器。

“Ethan!安全车!安全车!进站!进站!现在,进站!”

声音因为激动而有些变形。

之前所有的差距、所有的轮胎劣势,在这一刻被全部清零。

比赛,被强行重启。

林逸风眼神一凝,没有任何多余的动作,方向盘一转,驾驶着绿金色的莲花赛车,冲向了维修区的入口。

一场持续了四十多圈的消耗战,瞬间变成了一场只剩下最后几圈的冲刺赛。

冠军的悬念,再次被点燃。

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