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前文再续，书接上一回。
前边讲到我在松谷草堂藏书阁找那本后世十分出名《一统路程图记》，却不料老道长告诉我，这本书目前还未面世。
这本书的作者于1570年才把它写成，距我现在的1389年，还要等182年。
老道长见我内心执着于入滇路线，就劝我还是按朝廷于公元1381年，为收复云南而挥军南下的路线，即走东路普安道。
老道长说，这条路线现在沿途均有明军设立的驿站兵卫，一则为保西南稳定，二则是为了路过的商旅安全。
虽然目前我手上没有程图路引，但是老道长也详细地讲了普安道沿途会经过的地方。
无独有偶的是，这些地方，大多数我都在现代时曾路过或到过旅行。
例如：贵州的玉屏、镇远古城、清平即现代的凯里炉山镇、平越即贵州福泉马场坪、龙里、贵州即现代的贵阳、平坝、普定即现代的安顺、平夷即现代的云南富源、南宁即现代的云南曲靖、中庆即现代的云南昆明。
想一想，我能在明代到达上述这些现代去过的地方，我就十分激动。
譬如镇远古镇、安顺的黄果树瀑布等等。不知明代的梵净山是怎样的呢？
对于我来说，现代时我用飞机、高铁、汽车出行，而在明代，我可能需要用脚行走了。
现在凌家族人得了一笔巨款，加上凌家族人本就累积了不少的财富，入滇就无需太过艰苦。
凌家族人可以一边迁居、一边旅游，而非为了赶路而赶路。
老道长告诉我们说：明代的人口流动比以往的朝代要频繁，除了读书人赴考、商人营商、还有官场上的各种往来，还有平民百姓的流动，所以路途中有很多驿馆、铺舍与客店。
这里容我解释一下：
驿馆，就是驿站里设置供旅人休息的地方，但是这种地方一般优先给官府公务使用。
驿馆顾名思义，很多会有马驴这些的，比如有急件时，马就可以用作接力使用。
如果驿馆是在岸边，还会管理往来河流的船只。
既然是特供官员使用的地方，那么一定是比铺舍与客店都要安全了。
铺舍就是十分简便有一个休息的地方，遇上急件，走到半途到了这里，又夜路难行，就入住铺舍，过一晚再走。
客店就是由私人开设赚取钱财的客栈和旅店，这跟现代的酒店、客栈相类似，一般往来和商贩和普通流动人口，都是住这种客店了。
明初的驿站很多，30里路就会有一个；而铺舍更频密，每十里路就一间；客店就要看城镇的商业情况了，这是当然的，流动人口多的地方，才会有多一点的客栈。
比如南京，是明朝的京都，当然流动的人口多，在这里开客店，就不用担心没有客人入住了。
如此说来，我们入滇，一定要认真地安排好行进的路程，合理地推进行程，才能做到劳逸结合。
不说不知道，原来古代如果用步行来传递的信件，叫“邮”；而用马来传递的信件，叫“驿”。
曾说过古代的车马很慢，其实也是指平民百姓之间的效率。
