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然后再花三个月的时间拆除次级支脉上的房子，最后再花六个月时间清理小型街渠和小水沟。
只要沿着水的流向往上找，总有一天能把所有的沟渠找到。
就在城内城外大拆大建时，朱由榔开始考虑如何重启海贸。
海贸的作用毋庸置疑，正是全世界大量海商前来交易，广东的商业才能持续兴旺。如果断绝海贸回归海禁，广东工商百业起码倒闭一半，另一半也只能靠朝廷采购过活。
不过重启海贸有一个绕不过去的问题：广州府衙大牢牢里的几百个荷兰人怎么处置。
在广州老百姓眼里，正是荷兰商船带来了毒棉花，才酿成这次大鼠疫。作为罪魁祸首，所有红毛鬼子都罪该万死。
不过经过仔细审讯，朱由榔发现事情没有那么简单。
商船塞号从阿姆斯特丹历经八九个月才抵达中国，很显然不是船员患上鼠疫，而是船舱内带有病鼠。
塞号是一艘老船，原本船舱内潜伏着大量老鼠。新任船长恰好非常讨厌老鼠，从阿姆斯特丹启航后，那个船长每天都督促船员对船上的老鼠进行捕杀。
正因这样，塞号船上的船员才很幸运地都没有染上鼠疫；也许也正因为这样，一批走投无路的病鼠才躲到了棉花堆里，让几十包棉花上沾满了鼠疫病菌。
真相具体是怎么样，也许再也无人得知，不过这场鼠疫对广州造成的伤害是显而易见的。
鉴于鼠疫造成的重大损失，朱由榔以传播瘟疫的罪名对荷属东印度公司开出天价罚单——白银五十万两。
如果荷属东印度公司拒绝缴纳罚款，他们将被禁止在中国进行贸易——起码在大明治下不行。
在欧罗巴爆发大瘟疫的时代背景下，防疫的形势很严峻。朱由榔觉得必须给荷兰人一个深刻的教训，同时杀鸡儆猴。
当然，天价罚单只是一个开始，想要避免再次爆发鼠疫，关键在于海关要发挥应有的作用。
在此之前，广州、香江岛、琼州府等地的海关只是隶属户部的征税衙门，没有对船舶进行检疫的职责。
朱由榔大刀阔斧地改革，成立了海关总署，专门管理海贸方面事宜。
新衙门除了负责对港口的进出货物进行征税，还要负责稽查走私和进出境船舶检疫。其中鼠疫检疫是当下的重中之中。
根据朱由榔的要求，每一艘船都必须对船舱内进行彻底的清理，捕杀或毒杀所有老鼠。
远洋船舶在靠港前，必须在锚地停靠十天。在这十天里，海关的捕鼠队会上船进行一次彻底的捕杀。同时，船员也要由大夫一一查验，确定没有任何鼠疫症状。
如果在哪艘船上发现老鼠，海关就会对其进行高额罚款，同时勒令船舶在锚地继续停泊二十天，直至船上找不到任何一只老鼠为止。
总而言之，只要船舶想来中国进行海贸，就必须常年保持船舱内干净整洁。在航行的途中，一遍又一遍地对老鼠进行捕杀，确保船上连一只老鼠都没有。
朱由榔在定下这些规矩的时候，只是单纯不想欧洲鼠疫再次传到中国，没想到竟引起一场世界性变革。
在几十年之后，几乎所有欧罗巴国家都参考大明的做法，对远洋船舶进行严格的鼠疫检查，彻底改变远洋船舶普遍肮脏的乱象。
