四合院:重工兴国

第324章 广汽理想和越野车(1/2)

到了第九天,重量上到了一吨的时候,底盘也开始出现形变,轮胎也出现了很多问题。

先是鼓包,紧接着漏气、爆胎。

等到方想得知这个消息的时候,已经到了晚上了。

也就是说,这辆车载着一吨的货物,跑了一天了。

“到此为止吧。”

方想清楚,其实这不是这台车的极限。

如果给这台车换上更高标号的钢材、轮胎,底盘再稍微加固一下的话。

这个重量也不过是个常规范围罢了。

不过方想知道,是时候适可而止了。

如果只是单纯为了好奇心,并没有那个必要。

都上吨了,这种事情,还是交给东风或者解放吧。

毕竟,那才是他们擅长的专场,总不能抢人家的生意不是?

“对了,出厂的时候,记得把数据打个七折。”

看着打算告辞的季鹏伟,方想交代了一句。

“好。”

虽然季鹏伟的眼神里充满了不解,但他没问,方想也没解释。

国人的脾性,他再了解不过。

你敢标一吨,他们就真的敢拉一吨。

甚至敢给你拉一吨二!

就像后世的内卷一样,只要塞得下,那就使劲塞。

只要能拉的动,那就使劲拉。

至于车能不能受得了?没人在乎车的感受。

前世,方想见过一个人,买了车后,从来不知保养为何物。

一直开了8年十几万公里,发动机爆了为止。

当打开发动机的时候,里面剩余的机油,都成了黏糊状和硬块。

若不是亲眼看到,方想都不敢相信有车居然不保养,跑了8年十几万公里!

当然,不排除一开始是做过几次保养的情况,只是车主忘了。

对这种情况,方想实在是不知道该说什么好。

所以,适当的给车留点余量,还是有必要的。

很快,这辆车就被厂里传的神乎其神,然后居然在还没开卖的时候。

这台车就已经被内部人员,称为神车了。

这倒是出乎了方想的意料。

当听到有人喊它神车的时候,方想还以为那人是不是也是从后世穿越过来的。

还上前问了几句。

不过当得知是因为这款车的表现,超过了所有人的认知,才得到了这个外号。

方想便知道,只有起错的名字,没有起错的绰号。

瞧,还没出厂就被冠以神车的称号。

这宏光,还真的是前无古人,后无来者了。

当然,名字也还是宏光。

只不过没有了五菱的标志,而是换上了一个大大的字母G。

以至于有人喊它大G。

当方想第一次听到这个称呼的时候,差点以为自己耳朵出了问题。

不过这倒是给他了一个灵感。

自从他设计车开始,除了吉普,他还没有设计过越野呢。

哪怕只是城市越野。

于是,当完成了第三台车的设计后。

第四台计划外的车型设计,就被提到了日程上。

不过在此之前,还得给大家介绍一下第三台车。

理想。

对,你没听错,就是理想。

不过这台理想,和大家以为的理想,没有半毛钱的关系。

是的,一丁点儿的关系都不一样,只是叫了这个名字罢了。

这台车,采用的是上一代115的生产线。

没错,也是捡的二汽不要的淘汰货。

依旧是从尺寸开始。

车长4300mm,宽1735mm,高度是1503mm。

轴距则来到了2500mm。

这台车,是上一代被拉长后的宝马115。

可其实,参考的原型,却是很老旧的赛欧。

说起来是老旧的赛欧,但对于75年上市的这一款宝马115,却吊打了全世界一众的小型车。

原因就在于其发动机升级到了105马力,功率77千瓦,扭矩144牛米。

猛一看这数据也不怎么样啊?

可别忘了,这是75年才推出的。

当时要不是霍华德这个活菩萨,给方想送了那么多先进的机床和设备。

这数据根本想都不要想。

而且,也正是这一代宝马,换装了领先全球的五档自动变速箱和六档手动变速箱。

更强的动力,更低的油耗,更漂亮的内饰,再加上更长的尺寸,以及更漂亮的外观。

直接一跃成为全世界最受欢迎的小型车。

也正是这一代宝马,才被正式列入豪华车的行列。

而价格,也结结实实的跟奔斯站在了同一档次。

同时,利润也直接原地爆炸。

到了81年,全新一代宝马推出后,基本上全系压着奔斯打。

就是这一代奠定的基础。

也正因为这一代大量的堆料,成本比之前要高了不少。

所以也导致了即便是方想砍了又砍,减配了在减配。

这台理想的成本,怎么样也得将近五千才行。

这还是在大规模量产的基础上。

如果没有意外的话,在目前这一代宝马115换代之前。

这台理想,就是广汽最大尺寸的车了。

因为,在方想的设想当中,广汽是要捡二汽不要的生产线来生产的。

至于目前的115,尺寸已经来到了四米四,比上一代又长了十公分。

下一代嘛。。。那就要看曹天伟的意思了。

至少方想并不打算掺和了。

除非曹天伟搞不定,那也要等到87年的时候再说。

当理想开始下订单造样车的时候。

方想已经开始发愁了。

对于已经厌烦了千篇一律的轿车。

他现在对于越野车的兴趣更大。

只不过,他脑子里完整的越野车图纸,只有坦克300、500、牧马人、发现和揽胜。

最小的坦克300和牧马人,尺寸也来到了四米七五。

如果想省事,肯定是照抄。

可这个尺寸,按照现在的国际标准,基本上就属于中大型SUV了。

和目前320的尺寸相差不大了已经。

如果用上一代320的生产线来造,无疑是非常适合的。

可这么大的尺寸,用作中低端产品,是不是有点奢侈了?

“师兄,上一代320和530的生产线,还在厂里吗?”

不过很快,方想就有了新的想法,马上就给曹天伟打去了电话。

“还在,3系和5系,你不是说不符合你新厂的需要吗?

所以现在生产线已经封存了。

怎么,后悔了?想要?”

曹天伟的声音,从话筒里传了过来。

“你有没有想过,给宝马加一个新系列?”

方想嘿嘿一笑,问了一句。

“别,我可没那本事。

除非你来,要是你来的话,我没意见。”

曹天伟当即就表示了拒绝。

对于自己有多大的排气量

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