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“吉龙”号游艇与“吉祥号”浮船坞在特布勒岛西南海域抛锚,浮船坞是一种可以移动并能浮沉的凹字形船舱。它不仅可用于修、造船舶,还可用于打捞沉船,运送深水船舶通过浅水的航道等。
“吉祥号”浮船坞全长196米,高 15.8米,38.5米宽,沉入水下最大深度是13.2米,具有万吨以上的举力。它能抬起三万吨以下载重量的海轮进行坞修。浮船坞的自动化和电气化程度较高,船坞的浮沉是由中央指挥台操纵,坞上设有电站(发电量可供十万人口的城镇照明用),以及机工、电工与木工等车间。
浮船坞被当做船坞码头,年逾六旬的陈浩亲自指挥开发建设特布勒岛,这次跟随陈浩做助手的是李凤霞,齐芳与苏菲娅负责岛上警卫,泰国皇家海军司令乐猜少将率领护卫舰、海岸巡逻艇、加强型油料补给舰为特布勒岛护航。
嘉禾集团不远万里从国内海运来特种水泥与钢筋等建筑材料,陈浩带领千人建设大军建造特布勒码头与淡水湖。
陈浩说:“重力式码头靠建筑物自重和结构范围的填料重量保持稳定,结构整体性好,坚固耐用,损坏后易于修复,有整体砌筑式和预制装配式,适用于较好的地基。
高桩码头由基桩和上部结构组成,桩的下部打入土中,上部高出水面,上部结构有梁板式、无梁大板式、框架式和承台式等。高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于软土地基。近年来广泛采用长桩、大跨结构,并逐步用大型预应力混凝土管柱或钢管柱代替断面较小的桩,而成管柱码头。
板桩码头由板桩墙和锚碇设施组成,并借助板桩和锚碇设施承受地面使用荷载和墙后填土产生的侧压力。板桩码头结构简单,施工速度快,除特别坚硬或过于软弱的地基外,均可采用,但结构整体性和耐久性较差。”
李凤霞说:“供船舶停靠、装卸货物和上下旅客的水工‘建筑’,是港口的主要组成部分。
广泛采用的是直立式码头,便于船舶停靠和机械直接开到码头前沿,以提高装卸效率。水位差大的地区也可采用斜坡式码头,斜坡道前方设有趸船作码头使用;这种码头由于装卸环节多,机械难于靠近码头前沿,装卸效率低。
按码头的平面布置分有顺岸式、突堤式、挖入式等。
挖入式码头又分为挖入式港池或半挖入式;突堤码头又分窄突堤和宽突堤。按断面形式分,有直立式、斜坡式、半直立式和半斜坡式。按结构形式分,有重力式、板桩式、高桩式、斜坡式、墩柱式和浮码头式等。
按用途分,有一般件杂货码头、专用码头、客运码头、供港内工作船使用的工作船码头以及为修船和造船工作而专设的修船码头、舾装码头。
按使用时间长短可分为:临时性码头和永久性码头。
码头建筑物靠船一侧的竖向平面与水平面的交线,即停靠船舶的沿岸长度。它是决定码头平面位置和高程的重要基线。构成码头岸线的水工建筑物叫码头建筑物。根据船舶吃水深度和使用性质等的不同,一般分为深水岸线、浅水岸线和辅助作业岸线等等。港口各类码头岸线的总长度是港口规模的重要标志,说明它能同时靠码头作业的船舶数量。
从码头线至第一排仓库的前缘线之间的场地是货物装卸、转运和临时堆存的场所。设有装卸、运输设备;有供流动机械,运输车辆操作运行的地带;有的还有供直取作业的铁路轨道。前沿作业地带的宽度没有统一的标准,主要根据码头作业性质,码头前的设备装卸工艺流程等因素确定。我国沿海港口、件杂货码头前沿作业地带的宽度在25~40米。
前沿作业地带的面层,用混凝土、钢筋混凝土块体和块石进行铺砌,以满足运输机械行走和场地操作等要求。
咱们可以利用岬角做宽突堤码头,两侧为码头结构,当中用岬角岩土构成码头地面,这样施工速度快,淡水湖拦水坝可以作为码头岸线,一举两得。”
陈浩说:“特布勒工程预计共用了1万多吨钢材,125万吨混凝土和沙石。
需要用千名工人和160艘拖船,可同时停泊8艘吃水很深的大船、20艘沿海船、以及百只游艇和小船。专业化万吨级泊位2个、通用散货万吨级泊位2个、通用件杂货万吨级泊位4个、其他万吨级及以上泊位3个,港口吞吐能力1560万吨。”
“这个码头能够停靠水上飞机吗?”林青青说陈浩。
陈浩说:“该码头建有航站楼、泊位、候机室等设施,外港都可以供‘水上飞机’任意停靠。
尽管该水上机场码头具备完善的设施和良好的地理位置,但基本上不用于飞机停靠。这是由于水上飞机停泊与陆上飞机停泊不同,需要具备一定的海上条件。例如,潮差、风浪等对水上飞机停泊具有重要影响。再加上水上机场北侧码头附近地形地貌复杂、水深浅不一等因素,导致该码头难以胜任水上飞机停靠的任务。”
“陆上机场什么时候能够竣工?”林青青又问陈浩。
陈浩说:“应该与码头竣工时间差不多。”
“等主体工程结束,沙滩的清洁工程还需要投入大量人力物力。”林青青说。
“清洁工程交给齐芳他们,农场的建设得开始了,围场现在不是围拦牲畜,而是保护庄稼。”陈浩对林青青说。
“庄稼的种植面积不超过岛陆面积10%,牧场的面积不超过岛陆面积的70%。”林青青说。
“剩下的20%干什么?”陈浩问林青青。
林青青说:“属于森林保护区,可以养殖鸡鸭兔狗等,不让丰富的生物链断了。”
“野牛野驴需要保护,欧美野猪也可以引进,为了不是野兔泛滥成灾,热带狼可以试养,扭羚与波尔山羊以及倭水牛等都可以引进试养,让大自然对它们来优胜劣汰。”陈浩说。
“虽然有鸡鸭鱼肉和粮食,但是蔬菜也不能少。”李凤霞说。
陈浩寓意深沉地对林青青说:“你可以把特布勒岛建成为华人定居岛,让客居海外的华人有个海外落脚点,让他们可以在这里无忧无虑的繁衍生息。”
林青青皱眉说:“特布勒岛距离吉龙岛两千海里,距离昆青岛约三千海里,不知道我的这个选择是否正确。”
陈浩说:“敢问路在何方,我们的路在脚下,既然勇敢地跨出去,就不可以后悔和退缩。”
“嗯!”林青青点头答道。
转眼春节到了,特布勒岛机场竣工,陈浩的湾流G650降落特布勒岛。
林青青痛惜地说:“真得很想跟你们回国过春节,但是我走不开。”