赛车:从冠军开始制霸围场

第184章 看点多多(2/2)

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结果显示排位前十名的车手中,昆海轲的赛车质量最轻,为654.5KG,最重的是罗世博的赛车——665.0KG。

杆位得主成风的车重658.5KG,安赛特和魏魄的车重分别是663KG和660KG。

云秦双雄贝力落车重655KG,段天才657KG。

收官之战在全新落成的,设施极度奢华的晶轮码头赛道上演!

该赛道修建在中沙东北面的YAS岛上,全长5.554公里,拥有21个弯道。

其中7号和8号弯之间的直道是当前一级方程式赛历中最长的,达1248米。

横跨赛道的的五星级酒店和犹如迷宫一样的维修站出口通道,是晶轮码头赛道最大的特点。

收官站看点极多:首先云秦车队和红虎车队竞争车队冠军,第二是成风和段天才争抢车手冠军,段天才、安赛特和贝力落争夺车手年度亚军。

此外,本站比赛还是洪都汽车制造商绝影的告别赛,龙浩代表奔雷参加的最后一站,宁威代表雷之神参加的最后一站……。

名列杆位发车的是枭龙车手成风,枭龙汽车总裁马惠特开赛前,特意到发车区给成风打气。

之后分别是两辆红虎{安赛特(2),魏魄(3)}和两辆云秦车队{贝力落(4),段天才(5)}。诸浪军,昆海轲,费酷德占据第六-第八的位置。

雷之神的两车排位未入前十,宁威和蜚立分列第10和第20。两届世界冠军龙浩在奔雷的告别演出从第15位发车。

枭龙车手欧米翰因更换变速箱,发车位从13位下调到18位。

收官之战大碗云集,除了前面提到的银箭CEO蔡澈,雷之神主席墨信罗、枭龙汽车总裁马惠特、墨修笛。

前雷之神车队领队雷玉书、前枭龙领队单能盛、一级方程式六冠王马龙-马龙,一级方程式老板楚薄-埃克莱斯顿,大秦汽车联合会新任主席纳明索……都来到了比赛现场!

共同见证2209一级方程式的收官之战,见证一级方程式历史上的第一场黄昏赛!

17:00开始,夕阳西下,气温31度,赛道温度34度。

赛前安赛特表示自己会全力一战,无论是谁在争夺车手总冠军。

云秦车队的双车会不会在起步阶段就交换位置也是一大悬念。

从发车位置来看成风的优势很大,段天才想要获胜需要奇迹。

车重来看成风应该会比安赛特早一到两圈进站。

晶轮码头赛道的发车直道很短,但赛道很快,超车机会应该很多。

五盏红灯熄灭!

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