开局10亿美元,全凭我自己努力

第368章 晨曦M5(1/2)

晨曦航天即将执行的第二次载人飞行,再次吸引了无数人的眼球。

这是多大的自信,才会把集团的三名核心高管一起送上天?

曹运没什么好说的,他作为公司的cEo,上天也就算了。

但是陆伟冰可是作为一家营收一万多亿的执行董事兼总经理。

说句不好听的,如果飞船出现意外,晨曦科技集团的运营都会出现问题。

当然,其实最让大家在意的是如果刨除他们的身份,他们同样是普通人。

一没有没有接受专业的航天训练,二没有过硬的身体素质。

完全和一般人无二。

如果他们能平安往返外太空,大家心中的顾虑也将一扫而空。

所以这次作为人类航天史上的第一次商业性载人航天飞行备受瞩目。

……

然而就在大家完全被晨曦航天吸引住的时候,林晨此刻正带着熊楠参观晨曦汽车研究院。

这个占地19亩的研究院,目前仅科研人员就达到了900多人,而且这还只是汽车的整车研发。

研究院的负责人正是陆伟冰的朋友宋凯。

不得不说,这家伙儿确实如陆伟冰所说是个复合型人才,不但科研能力强,管理水平也不错。

诺大的一个研究院,被他管理的井井有条。

如果不是为了给熊楠找个位置,宋凯就是林晨心中汽车公司cEo的第一人选。

“……这就是我们即将发售的汽车?”

看着园区内缓慢行驶的一辆黑色SUV,熊楠顿时眼前一亮。  “对,除了它之外,我们研发的还有一款轿车,目前正在实验室做车身检测,过两天就能开出来测试了。”

宋凯说罢,对着测试车招了招手。

很快,车辆测试人员便把车开了过来。

宋凯坐到了主驾驶位,林晨坐在了副驾驶,而熊楠则是坐在了后排。

刚坐进汽车,熊楠便被汽车简约科幻的内饰风格吸引住了。  它不像奔驰的内饰看起来那么奢华,也不像宝马的内饰看起来运动感十足,而是简洁、富有科技感。

待二人系好安全带后,宋凯启动车辆缓缓前行,同时介绍道:“这款车名为晨曦m5,对标的是奔驰GLK、宝马x3和奥迪q5”

“所以它的空间表现也和它们差不多。”

“这款车共有两个版本,分别是纯电版和增程版,我们现在开的这个就是纯电版,增程版预计要到6月份才能路试,上市时间可能要延迟到9月份。”

“我们纯电版的目前有两种选择,分别是搭载80度电池包的长续航版以及搭载100度电池的超长续航版。”

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