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整个北陵机场顿时爆发出雷鸣般的掌声和欢呼声。
很快，04号原型机被牵引至停机坪上，那里早已围满了等待的人群。
许宁走近飞机，伸手轻抚过进气道表面。
尽管已经落地一段时间，但他仍能感受到机体表面残留着超音速飞行时的温暖——就像他内心此刻的感受一样温暖而激动。
相较于周围如杨知书、何明等人而言，许宁加入八三工程不过数月，要说对这架飞机的感情比别人更深或许并不准确。
然而，重生一世让他背负了许多他人未曾经历过的遗憾与不甘，这份情感难以言喻。
就型号而言，歼8-3可能不会成为华夏空军中的明星机型；
但对于航空工业来说，它却是一个里程碑式的存在。
尤其是其配备的涡喷14发动机成功通过测试，标志着华夏首次拥有了完全自主研发的航空动力系统，实现了从无到有的历史性跨越。
许宁眼角余光瞥见阎伟忠悄悄绕到飞机后部，趁着大家的目光都被缓缓开启的座舱盖吸引时，在机翼与尾翼间的蒙皮上轻轻一吻。
那正是涡喷14发动机固定的位置。与此同时，地勤人员从另一侧搬来了一架登机梯放在机舱左侧。
尽管试飞任务极为艰巨，但并没有安排高过载动作，因此付正国身体状况良好，轻松地从机舱中爬出，稳稳落地。
对于这位经验丰富的飞行员来说，自然不会像新手那样下机后双腿发软。
在这样的场合，除了掌声和欢迎词外，领导讲话也是必不可少的一部分。
人群逐渐聚集起来，听完了摄像机前预先准备好的官方发言。然而，真正的讨论往往是在镜头离开之后才开始的。
“八三工程标志着一个好的开端，而且非常及时。”
一位领导说道：“我们曾说即使要卖掉裤子也要完成它，你们做到了，没有让我们这么做。
据负责十一号工程项目谈判的同事说，你们的工作对他们的谈判也产生了积极影响。”
他继续：“依靠他人总是行不通的，无论是苏连还是漂亮国都不能完全依赖，我们必须自力更生。”
回忆起十年前，也就是1986年，当时华夏带着歼8战斗机，并投资五亿美元与漂亮国合作。
“后来，我们送去了两架飞机并投入了超过两亿美元的资金，结果却因为制裁而被扣留了飞机，钱也没能收回。”那位领导的话中透着一丝无奈。
“那时我和宗棠同志都感到必须对此有所回应。”
他解释道：“但是直接说出来并不合适，或者准确地说，那时候还不敢公开这么说。所以对外的说法变成了我们要争一口气。”
“但我们心里明白，这不仅仅是为八二工程报仇，还有银河号事件以及那次航母战斗群的挑衅！”
他强调：“即使不说出口，这些事情我们也永远铭记于心！”
接下来，提到了关于将这款新机型进行宣传的想法，尤其是让歼8-3参加下个月航展的可能性。
